vil være mer tilgjengelig i årene som kommer. Som forsikret av selskapets direktør NHS Transport - Jon H. Stordrange - etterspørselen vil vokse hvert år. Som forutsagt vil det i 2019 trengs 1000 nye sjåfører i transportsektoren, mens Haugesund allerede mangler ca 30 ansatte.
kan være et attraktivt tilbud for alle innvandrere. Spesielt det, ifølge kunngjøringen fra NHO Transport, vil etterspørselen vokse med en hastighet på ca 1000 sjåfører per år. Akkurat nå det er mangel på arbeidskraft. Ifølge presidenten i Tide AS, Roger Harkestad, trenger transportøren 30 til 40 nye ansatte bare i Haugesund.
[wc_button type = "primary" url = "[wc_button type =" primary "url =" [wc_button type = "primary" url = "https://web.facebook.com/radionorwegia/" title = "Like oss på Facebook 'på!" target = "blank" url_rel = "" icon_left = "facebook-f" icon_right = "" position = "center" class = ""] Lik oss på Facebook! [/ wc_button]
Rekruttering frem til 2030
Konsernsjefen i Tide AS ekko av direktøren NHS Transport - Jon H. Stordrange. Ifølge hans beregninger, vil hele transportsektoren trenge rundt 1000 nye sjåfører hvert år. Situasjonen vil ikke endre seg før i 2030. Den peker på to faktorer som vil være avgjørende når det gjelder den økende etterspørselen etter nye sjåfører blant byselskaper.
Les også: En ulykke i Sogn og Fjordane - to kvinner døde >>>
Alder på nåværende sjåfører
Jon H. Stordrange nevner alder som hovedårsak allerede ansatt sjåfører. Av denne grunn vil mange nåværende ansatte gå av med pensjon hvert år og skape en ledig stilling. Transportører vil lete etter sine etterfølgere.
Økende etterspørsel
Det vil også være mer tilgjengelig av andre årsaker. I følge den norske regjeringens erklæringer vil det bli iverksatt tiltak for å begrense biltrafikken i de største byene. Dette vil bidra til en økning i etterspørselen etter bytransporttjenester, noe som vil være til nytte for transportørene.
- "En null bilvekstpolitikk i bysentre vil generere mer etterspørsel etter bytransporttjenester" - sier Tide AS -sjef for Nettavisen - "Denne trenden vil fortsette lenge, så vi har også tenkt å ansette unge sjåfører" - legger han til.
Autonome kjøretøyer vil ikke sette sektoren i fare
Problemer med teknologisk utvikling kan skape noen bekymringer autonome biler. Roger Harkestad deler imidlertid ikke disse innvendingene. Etter hans mening arbeid for bussjåfører i Norge det vil ikke forbli fullt automatisert på lenge. Konsernsjefen i Tide AS anslår at det bare vil skje om noen tiår.
– Folk som begynner å jobbe hos oss i dag har garantert plass arbeid For lenge" - sier Harkestad for Nettavisen - "Selv om industrien bare inkluderer autonome busser, vil den menneskelige faktoren fortsatt være en nøkkelfaktor i transporttjenester" - legger han til.
