on saatavilla enemmän tulevina vuosina. Kuten yhtiön johtaja vakuutti NHS:n kuljetus – Jona H. Stordrange – kysyntä kasvaa joka vuosi. Pelkästään vuonna 2019 kuljetusala tarvitsee odotetusti 1000 30 uutta kuljettajaa, kun taas Haugesundissa on jo vajaa noin XNUMX työntekijää.
voi olla houkutteleva tarjous kaikille maahanmuuttajille. Varsinkin kun NHO Transportin tiedotteen mukaan kysyntä kasvaa noin 1000 kuljettajan vuosivauhtia. Juuri nyt työntekijöistä on pulaa. Tide AS:n toimitusjohtajan Roger Harkestadin mukaan lentoyhtiö tarvitsee 30–40 uutta työntekijää pelkästään Haugesundissa.
[wc_button type=”primary” url=”[wc_button type=”primary” url=”[wc_button type=”primary” url=”https://web.facebook.com/radionorwegia/” title=”Tykkää meistä Facebookissa 'at!" target=”blank” url_rel=”” icon_left=”facebook-f” icon_right=”” position=”center” class=””]Tykkää meistä Facebookissa![/wc_button]
Rekrytointi vuoteen 2030 asti
Tide AS:n presidenttiä tukee johtaja NHS:n kuljetus – Jon H. Stordrange. Hänen laskelmiensa mukaan, koko liikennesektori tarvitsee vuosittain noin 1000 2030 uutta kuljettajaa. Tilanne ei muutu ennen vuotta XNUMX. Hän mainitsee kaksi tekijää, jotka ovat ratkaisevia uusien kuljettajien kysynnän kasvussa kaupunkiliikenteen harjoittajien keskuudessa.
Lue myös: Onnettomuus Sogn og Fjordanessa – kaksi naista kuoli >>>
Nykyisten kuljettajien ikä
Jon H. Stordrange mainitsee iän tärkeimpänä syynä jo työllistyneitä kuljettajia. Tästä syystä monet nykyiset työntekijät jäävät eläkkeelle joka vuosi, mikä luo avoimen työpaikan. Liikenteenharjoittajat etsivät seuraajiaan.
Kasvava kysyntä
on myös helpommin saatavilla muista syistä. Norjan hallituksen julistusten mukaisesti autoliikennettä rajoitetaan suurimmissa kaupungeissa. Tämä lisää osaltaan kaupunkiliikennepalvelujen kysyntää, mikä hyödyttää liikenteenharjoittajia.
– ”Nollaautoliikenteen kasvupolitiikka kaupunkien keskustoissa lisää kysyntää kaupunkiliikenteen palveluille” – sanoo Nettavisen Tide AS:n toimitusjohtaja – Tämä trendi jatkuu vielä pitkään, ja siksi aiomme työllistää myös nuoria kuljettajia, hän lisää.
Autonomiset ajoneuvot eivät uhkaa alaa
Teknologian kehitykseen liittyvät kysymykset voivat herättää huolta autonomiset ajoneuvot. Roger Harkestad ei kuitenkaan jaa näitä vastaväitteitä. Hänen mielestään työpaikka linja-autonkuljettajille Norjassa se ei pysy täysin automatisoituna pitkään aikaan. Tide AS:n toimitusjohtaja arvioi, että tämä tapahtuu vasta muutaman vuosikymmenen kuluttua.
– Tänään meillä töissä aloittaville ihmisille on taattu paikka pracy kauan" - sanoo Harkestad Nettavisenille – Vaikka alalle ilmestyisikin vain autonomisia linja-autoja, inhimillinen tekijä on silti avainasemassa kuljetuspalveluissa, hän lisää.
