wird in den kommenden Jahren mehr verfügbar sein. Wie vom Firmenchef versichert NHS-Transport – Jona H. Stordrange – die Nachfrage wird jedes Jahr steigen. Wie erwartet wird der Transportsektor allein im Jahr 2019 1000 neue Fahrer benötigen, während in Haugesund bereits etwa 30 Mitarbeiter fehlen.
kann ein attraktives Angebot für alle Einwanderer sein. Zumal die Nachfrage laut NHO Transport-Ankündigung um etwa 1000 Fahrer pro Jahr wachsen wird. Gerade jetzt Es herrscht ein Mangel an Arbeitskräften. Laut dem Präsidenten von Tide AS, Roger Harkestad, benötigt die Fluggesellschaft allein in Haugesund 30 bis 40 neue Mitarbeiter.
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Rekrutierung bis 2030
Der Präsident von Tide AS wird vom Direktor unterstützt NHS-Transport – Jon H. Stordrange. Nach seinen BerechnungenDer gesamte Transportsektor wird jedes Jahr etwa 1000 neue Fahrer benötigen. Die Situation wird sich bis 2030 nicht ändern. Er weist auf zwei Faktoren hin, die für die steigende Nachfrage nach neuen Fahrern bei den City-Carriern entscheidend sein werden.
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Alter der aktuellen Fahrer
Jon H. Stordrange nennt als Hauptgrund das Alter bereits angestellte Fahrer. Aus diesem Grund gehen jedes Jahr viele aktuelle Mitarbeiter in den Ruhestand und schaffen so eine Vakanz. Die Träger werden nach ihren Nachfolgern suchen.
Wachsender Bedarf
wird auch aus anderen Gründen leichter zugänglich sein. Gemäß den Erklärungen der norwegischen Regierung werden Maßnahmen ergriffen, um den Autoverkehr in den größten Städten einzuschränken. Dies wird zu einem Anstieg der Nachfrage nach städtischen Verkehrsdiensten beitragen, was den Verkehrsträgern zugute kommen wird.
– „Eine Wachstumspolitik ohne Autoverkehr in den Innenstädten wird zu einer höheren Nachfrage nach städtischen Verkehrsdienstleistungen führen“ – sagt der Präsident von Tide AS für Nettavisen – „Dieser Trend wird noch lange anhalten, deshalb wollen wir auch junge Fahrer einstellen“, fügt er hinzu.
Autonome Fahrzeuge werden den Sektor nicht gefährden
Probleme im Zusammenhang mit der Entwicklung der Technologie können Anlass zur Sorge geben autonome Fahrzeuge. Roger Harkestad teilt diese Einwände jedoch nicht. Seiner Meinung nach Job für Busfahrer in Norwegen Es wird nicht lange Zeit vollautomatisiert bleiben. Der Präsident von Tide AS schätzt, dass dies erst in einigen Jahrzehnten geschehen wird.
– „Wer heute bei uns anfängt, hat eine garantierte Stelle Arbeiten für lange" - sagt Harkestad für Nettavisen – „Selbst wenn in der Branche nur autonome Busse auftauchen, wird der menschliche Faktor bei Transportdienstleistungen immer noch von entscheidender Bedeutung sein“, fügt er hinzu.
