будут более доступны в ближайшие годы. По заверению директора компании НХО Транспорт - Джон Х. Стордрейндж - спрос будет расти с каждым годом. Согласно прогнозам, только в 2019 году в транспортном секторе потребуется 1000 новых водителей, а в Хаугесунде уже не хватает примерно 30 сотрудников.
может быть привлекательным предложением для всех иммигрантов. Тем более, что, согласно сообщению NHO Transport, спрос будет расти примерно на 1000 водителей в год. Свяжитесь прямо сейчас! существует нехватка рабочих. По словам президента Tide AS Роджера Харкестада, только в Хаугесунде перевозчику необходимо от 30 до 40 новых сотрудников.
[wc_button type = "primary" url = "[wc_button type =" primary "url =" [wc_button type = "primary» url = "https://web.facebook.com/radionorwegia/" title = "Поставьте нам лайк в Facebook 'в!" target = "blank" url_rel = "" icon_left = "facebook-f" icon_right = "" position = "center" class = ""] Ставьте нам лайки на Facebook! [/ wc_button]
Набор до 2030 года
Генеральному директору Tide AS вторит директор НХО Транспорт - Джон Х. Стордрейндж. По его расчетам, всему транспортному сектору потребуется около 1000 новых водителей ежегодно. Ситуация не изменится до 2030 года. Он указывает на два фактора, которые будут решающими с точки зрения растущего спроса на новых водителей среди городских перевозчиков.
Читайте также: Авария в Согн-ог-Фьордане - погибли две женщины >>>
Возраст текущих драйверов
Джон Х. Стордрейндж называет возраст основной причиной уже нанятые водители. По этой причине многие нынешние сотрудники будут ежегодно выходить на пенсию, создавая вакантные должности. Перевозчики будут искать себе преемников.
Растущий спрос
он будет более доступным и по другим причинам. Согласно заявлениям правительства Норвегии, будут приняты меры по ограничению автомобильного движения в крупнейших городах. Это будет способствовать увеличению спроса на услуги городского транспорта, что принесет пользу перевозчикам.
- «Политика нулевого роста количества автомобилей в центрах городов вызовет больший спрос на услуги городского транспорта» - говорит генеральный директор Tide AS для Nettavisen - «Эта тенденция будет продолжаться еще долго, поэтому мы также намерены нанимать молодых водителей», - добавляет он.
Автономные автомобили не угрожают сектору
Вопросы технологического развития могут вызывать определенные опасения автономные транспортные средства. Однако Роджер Харкестад не разделяет этих возражений. По его мнению работа для водителей автобусов в Норвегии он не будет оставаться полностью автоматизированным в течение длительного времени. По оценке президента Tide AS, это произойдет всего через несколько десятилетий.
– «Люди, которые сегодня начинают работать у нас, имеют гарантированное место практика надолго" - говорит Харкестад для Nettavisen - «Даже если отрасль будет включать только автономные автобусы, человеческий фактор все равно будет ключевым фактором в транспортных услугах», - добавляет он.
