Wataha.no
Lähetä raportti radio TV Tilisi

Autokatsastuksen läpäiseminen on nyt helpompaa - EU Control

Lisää suosikkeihin
Arvioi artikkeli
Arvioi artikkeli

.

Uudet määräykset ovat erittäin suotuisat sähköautoille.

Maaliskuun 1. päivästä alkaen säännöt muuttuvat, kuinka paljon ruostetta saa olla jarrulevyissä ja silti saa EU-katsastuksen. Tulevaisuudessa siis vuokranantajana sähköauto voi olla paljon halvempaa. Bilbransje24 ja Elbil24 raportoivat asiasta ensimmäisinä.

Tähän asti EU-säädökset sallivat jopa 25 prosentin pinnan ruostumisen auton kaikissa neljässä jarrulevyssä. Nyt takajarrumääräyksiä on kevennetty, missä 50 prosenttia on sallittu. 

Ruosteiset takajarrut olivat vihollinen sekä hybridi- että sähköautoissa. He jarruttavat sähkömoottoreilla eivätkä käytä jarruja niin usein kuin muut autot. Lisäksi kaikkien autojen jarrut on asetettu vaikuttamaan parhaiten etupyöriin. Tämä tarkoittaa, että takajarruja käytetään vähemmän, etenkin sähköautoissa.

Se voi säästää sekä ympäristöä että lompakkoasi

Iso kysymys on, kuinka paljon tämä vaikuttaa käytännössä testattuun. Frydenlund huomauttaa, että muutoksella ei todennäköisesti ole erityistä vaikutusta liikenneturvallisuuteen ja sillä on myös myönteinen vaikutus sekä ympäristöön että lompakkoon.

– Etu- tai takalevyjen vaihto se maksaa yleensä 4000-6000 kruunua, selittää Frydenlund.

. Neuvottelut ovat käynnissä

Sähköautoliiton testauspäällikkö sanoo, että koska vaatimus alle 25 prosentin ruosteesta etulevyissä pysyy ennallaan, jarrulevyistä saattaa vielä keskustella, kun taas takalevyt läpäisevät tarkastuksen helpommin.

Se kuitenkin viittaa toiseen muutokseen:

– Yhä useammat valmistajat luopuvat sähköautojensa takaosan levyjarruista perinteisten rumpujarrujen sijaan. Tämä voidaan luultavasti kokea hieman hankalaksi, mutta valinta tarkoittaa, että jarrut ovat paremmin suojattuja ulkoisilta kuormituksilta.

– Koska takajarruja käytetään vähemmän, on tärkeää, että ne ovat puhtaita. Talvella ne tulee huuhdella säännöllisesti lämpimällä vedellä. Tärkeintä on, että autoa ei saa jättää pesemättä pitkäksi aikaa suolalla ajon jälkeen. Turvallisuudesta on pidettävä huolta, Frydenlund summaa.

Lue seuraava artikkelimme: Sähköautot Norjassa arvonlisäverolla…

sää

loader-kuva
Oslo, NO
8:27, 28, 2024
lämpötilan kuvake 2° C
kevyttä sadetta
Kosteus: 97%
Paine: 1019 mb
Tuuli: 5 mph
Tuulenpuuska: 11 mph
Pilvet: 100%
Näkyvyys: 0 km
Auringonnousu: 5: 22 am
Auringonlasku: 9: 06 pm

Vaihtokurssi

Puolan zloty

1 PLN

=

NOK

0,375

Norjan kruunu

SEK

0,384

Ruotsin kruunu

EUR

4,310

euro

USD

3,932

Yhdysvaltain dollari

suositellut artikkelit

Viimeisimmät artikkelit

Norjan kruunu on liian heikko - Tänä vuonna korkoja ei lasketa

Norjan kruunu on liian heikko - Tänä vuonna koronlaskuja ei tehdä Maailmalla on edessään haastavimmat muutokset sitten toisen maailmansodan, jotka liittyvät kasvaviin jännitteisiin...


Toukokuun viikonloppu - aikaa grillaamiseen, kävelyyn ja ulkoiluun

Toukokuun viikonloppu - aikaa grillaamiseen, kävelyyn ja rentoutumiseen ulkona Tuleva toukokuun viikonloppu on täydellistä aikaa ulkoiluun ja virkistystoimintaan. Lämpötilan noustessa…


Veroilmoitus: Määräaika on tiistai 30. huhtikuuta

Veroilmoitus: Määräaika on tiistai 30. huhtikuuta. Yli 2,6 miljoonaa on jättänyt veroilmoituksen ja 1,6 miljoonaa on saanut veroilmoituksen. Veroilmoitusten jättöpäivä on tiistai 30. huhtikuuta -…


Vieraile sosiaalisen verkostoitumisen sivustoillamme