Kelėse pasirodo vis daugiau „Tesla“ automobilių. Dėl to daugėja skundų ir pretenzijų, praneša Forbrukerrådet (vartotojų taryba).
Bendras tokios situacijos vaizdas pagrįstas skundais, pateiktais Vartotojų teisių apsaugos tarnybai 2023 m. didėjantis automobilių skaičius Norvegijoje. Skundai susiję tiek su naujų, tiek su naudotų automobilių pardavimu, tiek privačia prekyba, tiek vartotojų pirkinių. Ši apžvalga parodo, kiek skundų turi kiekvienas prekės ženklas numeriai lengvųjų automobilių, kuriuos sutinkame keliuose.
Taip pat skaitykite: besinaudojančių socialine parama padaugėjo 13 proc
– Skundų skaičius yra didelis, ir akivaizdu, kad daugelis vartotojų susiduria su sunkumais dėl „Tesla“. Trys prekių ženklai, kurie pirmauja skundų sąraše, visi jie matė, kad jų skaičius išaugo automobilių – tai gali reikšti, kad naujesni automobilių modeliai turi tam tikrų trūkumų, – sako vyresnysis patarėjas Thomas Iversen iš Vartotojų tarybos.
Trys prekių ženklai skundų viršuje
Tesla, Audi ir BMW pirmauja skundų statistikoje. Kitame gale yra „Toyota“, kuri išsiskiria labai mažu ginčų lygiu, nepaisant didelio automobilių skaičiaus kelyje ir didelio automobilių parko vidutinio amžiaus.
Nebereikia „parduodama kaip yra“
Od sausio mėn 2024 metais įsigaliojo vartotojų teisės pakeitimai. Thomas Iversenas tikisi, kad šie pokyčiai prisidės prie skundų skaičiaus mažėjimo ateinančiais metais.
– Prekybininkai nebegali parduoti automobilių su užrašu „parduodamas toks, koks yra“ ir panašiomis sąlygomis. Ši sąlyga padidino vartotojų riziką gauti automobilį su paslėptais defektais ir trūkumais. Tikimės, kad pasikeitus teisiniam reglamentavimui tai pavyks perkant naudotą automobilį saugesnis ateityje, sako Iversenas.
Be to, kad nebegalima parduoti automobilio „parduoto tokio, koks yra“, naujais reglamentais atvirkštinė įrodinėjimo našta prailginta nuo 6 mėnesių iki 2 metų.
– Tai reiškia, kad per pirmuosius 2 metus atsiradę defektai ir trūkumai priskiriami pardavėjui. Jeigu pardavėjas nenori padengti remonto išlaidų, jis turi įrodyti, kad už defektą neatsako. Tai žymiai pagerina vartotojo pozicijas automobilių rinkoje, priduria Iversen.
Prisiminkite techninės būklės ataskaitą
Jei svarstote perkant naują automobilį naudotų, nesvarbu, ar tai Tesla, ar Toyota, Vartotojų taryba turi jums gerų patarimų.
– Atidžiai perskaitykite skelbimą. Jei ką nors skelbime praleidote, vėliau skųstis negalėsite. Patikrinkite, ar automobilis yra įvežtas, ar buvo atliktas techninis aptarnavimas pagal gamintojo rekomendacijas ir kada paskutinį kartą buvo aptarnaujamas techninė apžiūra (EU-kontroll). Jeigu turite klausimų apie skelbimus, nusiųskite žinutę pardavėjui ir paklauskite, ką tai reiškia, pataria Iversenas.
Be to, Vartotojų taryba primygtinai rekomenduoja prašyti automobilio sveikatos ataskaitos ir sudaryti sutartį.
– Vartotojų taryba rekomenduoja naudoti NAF, Viking ar įgalioto paslaugų teikėjo būklės ataskaitas dirbtuvės automobilių. Kad ir kokie geri būtų pirkėjo ir pardavėjo santykiai, taip pat svarbu sudaryti rašytinę sutartį. Visi žodiniai susitarimai turi būti įtraukti į sutartį. Dėl to išvengsite situacijos, kai vienas pareiškimas prieštarauja kitam, priduria Iversenas. Dėl elektromobiliai Taip pat verta pagalvoti apie akumuliatoriaus sveikatos patikrinimą.
Pamėgti mus Facebook ir pasidalinti mūsų įrašu su kitais
Šaltinis: Forbrukerrådet, Nuotrauka: pixabay
Taip pat skaitykite: Norvegijos profesinių sąjungų konfederacija mano, kad Norges banko palūkanų normų politika yra klaidinga
