După cum sa raportat deja, taxele în Rogaland vor crește. Creșterile sunt cauza proteste ale locuitorilor acestui district. După cum se dovedește, oamenii din Østfold sunt, de asemenea, nemulțumiți de introducerea noilor taxe în jurul Fredrikstad, precum și pe drumul de acolo spre Sarpsborg. Astăzi (marți, 11 septembrie) va avea loc un protest oficial.
Taxe la Fredrikstad din 2019
Conform planurilor, noile taxe la Fredrikstad se vor aplica din 2019. În plus, în 2022 vor fi construite porți noi în jurul orașului, precum și pe ruta către Sarpsborg. În prezent, o singură călătorie costă 26 NOK, dar sunt posibile creșteri. Această stare de fapt a dus la inițierea inițiativei rezidenților, al cărei scop este să-și exprime nemulțumirea.
Citește și: Impactul creșterilor asupra traficului auto din Oslo >>>
Locuitorii sunt împotriva schimbării
Săptămâna trecută, în jur de 150 de șoferi și-au exprimat nemulțumirea la Oslo. Au ocupat întreaga bandă rutieră, deplasându-se de-a lungul acesteia cu viteză foarte mică, de la Sandvika la capitala Norvegiei. Astăzi locuitorii din Fredrikstad vor protesta și, potrivit organizatorului - Kirsti Nelvik - vor participa 400 de persoane. Demonstrația va avea loc seara și va pleca de la Stortorget prin Glade Hjørnet și se va termina în fața primăriei.
Nemulțumirea crește și în Rogaland
Noile taxe se opun și locuitorilor din Rogaland. În perioada 15-20 august, agenția Respons Analysis a chestionat 200 de persoane din Stavanger, Sola, Randaberg și Sandnes cu privire la atitudinea lor față de creșterea salariilor. Se pare că 7 din 10 respondenți și-au exprimat nemulțumirea.
Citește și: Taxele rutiere în Oslo, de asemenea, pentru proprietarii de ebili >>>
Preferințele electorale se schimbă, de asemenea
Expresia iritării sociale din Rogaland este vizibilă și în ultimele sondaje pentru alegerile locale din 2019. Partidul marginal de până acum „Cetățeni împotriva creșterii taxelor” câștigă sprijin. Potrivit unui sondaj comandat de ziarele VG și Stavanger Aftenbladet, până la 3,1% dintre rezidenți sunt dispuși să voteze pentru acest grup. În practică, acest lucru înseamnă că acest partid se poate lăuda cu mai mult sprijin decât partidul Venstre, partidul de stânga Rødt sau ODM al Partidului Verde.
Mai multe taxe noi. Ce urmează cu taxele?
Primarul din Fredrikstad - Jon-Ivar Nygård - a aruncat o oarecare lumină în ceea ce privește creșterea taxei. Potrivit ABC Nyheter, guvernele locale pot evita introducerea taxelor de trecere, dar acest lucru va însemna o lipsă de fonduri pentru investiții în infrastructură. Subvențiile guvernamentale sunt mai mici decât înainte, motiv pentru care, în opinia sa, politicienii locali au de ales: să planifice dezvoltarea infrastructurii rutiere și a transportului public finanțat din taxele rutiere sau să abandoneze aceste planuri fără a aplica creșteri.
Citește și: Este timpul de lucru la navetă? >>>
Deci, pentru gândirea în viitor, trebuie introduse taxele de trecere. Jon-Ivar Nygård și-a anunțat prezența la protestul de astăzi de la Fredrikstad. Intenția sa este de a face guvernul să își asume responsabilitatea pentru investițiile rutiere locale.
