Норвегия-Мустанг Mach-E какая цена? и аккумуляторы большой емкости.
Mustang Mach-E — пятидверный внедорожник среднего размера и первый специализированный электромобиль Ford, созданный с нуля. На сегодняшнем рынке электромобили ближайшие конкуренты, конечно. Jaguar I-Pace и Mercedes-Benz EQC, а в следующем году появится еще и BMW iX3.
Цена?
Mustang Mach-E предлагает свободу выбора размера аккумулятора и пропускной способности. Это означает низкий самая доступная стартовая цена версия с задним приводом. И аккумулятор мощностью 75,7 киловатт-часов (кВтч, брутто). На момент запуска стартовая цена была установлена на уровне 412 000 крон.
К этому следует добавить аккумуляторную батарею на 98,8 кВтч (93 из которых должны быть пригодны к эксплуатации), что повышает цену примерно на 50 000 чешских крон. Благодаря этой комбинации теоретическая дальность действия WLTP составляет 600 километров.
Выбор полного привода дополнительно поднимает цену на 70 000-80 000 крон, но в то же время сокращает запас хода. В зависимости от размера аккумулятора и выбора заднего или полного привода Mustang Mach-E весит от 1993 до 2218 кг. Mustang Mach-E не имеет теплового насоса, но оснащен активным обогревом и охлаждением батареи.
Первые автомобили прибудут в Норвегию из так называемых Первое издание. Затем мы говорим о "Один со всем" , самый большой пакет аккумуляторов и AWD за 589 000 крон.
Самая маленькая аккумуляторная батарея - это «Стандартный диапазон», а самая большая - «Большая дальность». Батареи будут производиться LG Chem, и у Ford, похоже, есть хороший доступ к ним.
Вместимость багажного отделения
У Mustang Mach-E под капотом есть багажник. Объем багажного отделения составляет 412 литров сзади (на практике кажется больше) и еще 100 литров спереди. Тот факт, что передняя часть действительно немного тесновата, тем не менее, больше всего напоминает разные модели. тесла на сегодняшнем рынке.
Норвегия-Мустанг Mach-E какая цена? и аккумуляторы большой емкости.
Ford - один из владельцев быстроразвивающейся сети зарядки молний IONITY. В основном поэтому неудивительно, что он нацелен на достижение максимальной скорости зарядки 150 кВт. На премьере никаких подробностей о скорости зарядки в домашних условиях не сообщалось. Однако, исходя из того, что указал Форд, есть основания полагать, что это максимум 11 кВт (400 В / 16 А, 3 фазы).
Помимо этого порт зарядки находится на левом переднем крыле.
Помимо очень интересной цены и автомобиля, который, кажется, хорошо подходит для семейного автомобиля, они получают такие функциональные возможности, как обновление программного обеспечения "по воздуху" (OTA, известная практика Tesla в течение многих лет) и вес прицепа 750 кг. . .
В настоящее время автомобиль не допущен к нагрузкам на крышу. Однако, на наш взгляд, Ford обязательно должен разобраться с этим до того, как машина будет готова к отправке.
Ford Mustang Mach E появится в Норвегии в четвертом квартале 2020 года. Сразу после старта предпродажи, сразу после премьеры 18 ноября 2019 года.
