Nórsko-Mustang Mach-E za akú cenu? a vysokokapacitné batérie.
Mustang Mach-E je päťdverové SUV strednej veľkosti a prvé špecializované elektrické vozidlo Ford postavené od základov. Na dnešnom trhu elektrické autá najbližší konkurenti sú samozrejme. Jaguar I-Pace a Mercedes-Benz EQC a budúci rok príde aj BMW iX3.
večera?
Mustang Mach-E ponúka slobodu výberu veľkosti batérie aj šírky pásma. To znamená nízke najdostupnejšia počiatočná cena verzia s pohonom zadných kolies. A batéria s výkonom 75,7 kilowatthodín (kWh, brutto). V čase uvedenia na trh bola vyvolávacia cena stanovená na 412-tisíc korún.
K tomu sa pridáva 98,8 kWh batéria (93 z nich by malo byť cestných), ktorá zvyšuje cenu približne o 50 000 Kč. Vďaka tejto kombinácii je teoretický dosah WLTP 600 kilometrov.
Voľba pohonu všetkých kolies dodatočne zvyšuje cenu o 70 000-80 000 korún, a zároveň znižuje dojazd. V závislosti od veľkosti batérie a výberu pohonu zadných alebo všetkých štyroch kolies váži Mustang Mach-E od roku 1993 do 2218 XNUMX kilogramov. Mustang Mach-E nemá tepelné čerpadlo, ale prichádza s aktívnym ohrevom a chladením batérie.
Prvé autá, ktoré dorazia do Nórska, budú z tzv Prvá edícia. Potom hovoríme o „Jeden so všetkým“ , najväčšie balenie batérií a AWD za 589 000 Kč.
Najmenšia batéria je „Štandardný rozsah“ a najväčšia „Dlhý dosah“. Batérie bude vyrábať spoločnosť LG Chem a Ford vytvára dojem, že k nim má dobrý prístup.
Objem batožinového priestoru
Mustang Mach-E má kufor pod kapotou. Batožinový priestor má objem 412 litrov vzadu (v praxi vyzerá väčší) a ďalších 100 vpredu. Skutočnosť, že predná strana je skutočne trochu tesná, sa však najviac podobá na rôzne modely Tesla na dnešnom trhu.
Nórsko-Mustang Mach-E za akú cenu? a vysokokapacitné batérie.
Ford je jedným z majiteľov rastúcej nabíjacej siete bleskov IONITY. Hlavne prečo nie je prekvapujúce, že má za cieľ dosiahnuť maximálnu rýchlosť nabíjania 150 kW. Pri premiére neboli uvedené žiadne podrobnosti o rýchlosti nabíjania doma. Na základe toho, na čo Ford poukázal, je však dôvod domnievať sa, že ide maximálne o 11kW (400V / 16A, 3-fázový).
Okrem toho nakladací prístav umiestnený na ľavom prednom blatníku.
Okrem veľmi zaujímavej ceny a auta, ktoré sa zdá byť vhodné aj ako rodinné auto, získavajú také funkcie, ako sú aktualizácie softvéru „over air“ (OTA, známa prax spoločnosti Tesla už mnoho rokov) a hmotnosť prívesu 750 kg. . .
V súčasnej dobe auto nie je schválené pre zaťaženie strechy. Podľa nášho názoru by to však Ford mal rozhodne vyriešiť skôr, ako bude auto pripravené na doručenie.
Ford Mustang Mach E sa objaví v Nórsku v štvrtom štvrťroku 2020. Tesne po spustení predpredaja, hneď po premiére 18. novembra 2019.
