Mawduuca khidmadaha albaabka Norway ayaa weli ah mid kulul. Waxaa jira warar joogto ah oo ku saabsan internetka oo leh fikrado cusub oo dhowaan la hirgelin doono. Tani sidoo kale waa kiiska halkan. Soo jeedinta ah in meesha laga saaro oo la beddelo kharajyada waddooyinka waxay kicisaa shucuur badan - mid togan iyo mid xunba. Khabiiro ka socda machadka dhaqaalaha gaadiidka (TØI) ayaa arrintan ku hadlaya hal cod. Nidaam caalami ah oo kiiloo mitir ah qiimaha waddooyinku waa in uu beddelaa kharashyada canshuurta ee maanta iyo inta badan canshuurta baabuurta. Sidee tani u ekaan kartaa ficil ahaan? Bal aan eegno tan in yar oo dhow.
Kharashka albaabka Norway - maxaa isbedeli kara?
Sidee ayay u egtahay soo jeedinta cusub? Sidee isbeddeladu u ekaan doonaan marka ay xaqiiqada la xiriiraan? Si kooban haddii aan u hadlo, baabuur kasta waxa lagu rakibay qalab elektaroonik ah oo duubi doona safar kasta oo tirin doona inta kiiloomitir ee la safray iyo goobaha safarrada labadaba. Tani waa in la beddelo dhererka kharashka albaabka Norway. Sida qorshuhu yahay iyo yoolka kama dambaysta ah - waxa aanu bixin doonaa wax badan oo baabuur wadista magaalada iyo in ka yar baabuur wadista meel ka baxsan magaalada. Khubarada ayaa aaminsan in tani ay tahay isbedel cadaalad ah.
Kharashka albaabka Norway ee kharashyo gaar ah
Sida ku cad soo jeedintayada, darawalku wuxuu bixinayaa qiyaastii øre 20 kiiloomitir kasta oo lagu kaxeeyo waddooyinka ka baxsan magaalooyinka. Magaalooyinka, si kastaba ha ahaatee, filo gaadiidka inta lagu jiro saacadaha degdega ah khidmad kiiloomitir kasta waxay noqon doontaa ilaa NOK 4-5." Lasse Fridstrøm, oo ah cilmi-baare ka tirsan machadka dhaqaalaha gaadiidka ee telefishinka NRK, ayaa si cad u yidhi.
Maxaa kale oo aan ognahay?
Qadarka khidmadaha albaabka laga qaado way kala duwanaan doontaa iyadoo ku xidhan haddii aan wadno baabuur wata mishiin shidaal, matoor naafto ah ama baabuur koronto ah. Baabuurta korontada ee Norway taasi waa diyaarad weyn. Nasiib darro, in baabuur lagu soo wareego ma fududa magaalooyinka. Tan waxaa arkay oo dareema ugu horrayn darawallada ku dhex wata xarumaha magaalada xilliyada degdega ah - subaxda hore iyo ka dib shaqada. Waxyaabo badan ayaa weli u baahan in la beddelo: yaraynta buuqa, qiiqa qiiqa, iyo wasakhowga hawada. Aynu rajayno in geeddi-socodkii isbeddelka wanaagsani inagu soo fool leeyahay. Waxaan ka wada hadalnaa arrimaha la xiriira isku socodka waddooyinka iyo isgaarsiinta magaalooyinka inta badan. Dhawaan, iyo kuwo kale, qoraalka: Qiimaha gaadiidka dadweynaha ee Oslo - ma la kordhin doonaa?
