– Pentru ca Norvegia să atingă obiectivul climatic pe care ni l-am stabilit în Acordul de la Paris, trebuie să folosim o serie de instrumente. O parte din ce în ce mai mare a sectorului transporturilor este acum capabilă să treacă la vehicule cu emisii zero. În această schimbare, sectorul public trebuie să fie în frunte. De aceea, acum introducem cerințe de zero emisii și pentru vehiculele grele de marfă în achizițiile publice”, a declarat ministrul Transporturilor Jon-Ivar Nygård.
La 1 ianuarie 2022 a intrat în vigoare un nou regulament privind cerințele energetice și de mediu pentru achiziționarea de vehicule pentru transportul rutier. Acest regulament impune emisii zero în achizițiile publice de autoturisme, vehicule comerciale ușoare și autobuze urbane. Cerința pentru autoturisme a intrat în vigoare de la 1 ianuarie 2022, pentru vehiculele utilitare ușoare de la 1 ianuarie 2023 și pentru autobuzele urbane din 2024.
Citiți de asemenea: Aproape dublarea numărului de pensionari cu pensii mici ca urmare a rezidenței pe termen scurt în Norvegia
Cerință de zero emisii pentru vehiculele grele de marfă
Guvernul introduce cerințe de zero emisii în achizițiile publice pentru vehicule comerciale începând cu 2023. Acest lucru se aplică vehiculelor de livrare cu o greutate de la 1785 kg la 3,5 tone. În 2021, 64 la sută întreaga flotă de vehicule de livrare, existau vehicule de livrare grele. Din noul an intra in vigoare noi reglementari cu privire la cerințele privind emisiile.
Reducerea emisiilor de aproximativ 43 de tone de CO 2
– Transportul rutier este responsabil pentru o proporție semnificativă a emisiilor din sectorul transporturilor. De aceea, mă bucur că putem impune cerințe de zero emisii pentru tot mai multe vehicule din achizițiile publice. Cu această cerință cu emisii zero pentru mașini, estimăm o reducere a emisiilor de aproximativ 43 de tone de CO 2 între 2023 și 2030, spune Nygård.
Like-ne pe Facebook și distribuie postarea noastră altora
Sursa: regjeringen
Citiți și aflați mai multe: Deputații susțin aderarea Croației la spațiul Schengen