Jak jsme informovali, od 1 V hlavním městě Norska dojde ke zvýšení mýtného. Změny se dotknou i řidičů elektromobilů, kteří dosud platit nemuseli. Zpáteční cesta z centra Osla do Akershusu bude stát 131 Kč pro dieselová auta, 118 NOK pro benzínová auta a 46 NOK pro Ebili. Jak tyto změny ovlivní dopravu v Oslu?
Zvýšení platů silniční poplatky a nové cíle
Na mocy zmian wprowadzonych w wyniku “Oslopakke 3”, w Oslo będzie funkcjonować 84 bramek poboru opłat – obecnie jest ich 31. Wszystkie płatne odcinki przejazdu będą podzielone na trzy strefy wokół stolicy. Pierwszy pierścień otoczy Oslo na granicy gminy. Drugi już istnieje przy wjeździe do samego miasta, trzeci natomiast będzie znajdować się tuż przy granicy centralnych obszarów Oslo.
Automobilová doprava výrazně poklesne
Stołeczny Zarząd Dróg zlecił firmie Cowi przeprowadzenie badana o wpływie nowego systemu naliczania na ruch drogowy w Oslo. Konsultanci wyliczyli, że w wyniku wdrożenia “Oslopakke 3” natężenie na stołecznych drogach spadnie o 16% w godzinach szczytu. Średni dobowy spadek wyniesie z kolei 11%.
Přečtěte si také: Pojištění auta v Norsku – jak to funguje? >>>
Zda dopravní zácpy zmizí, není známo
Podle Lasse Fridstrøma z Institutu dopravní ekonomiky v rozhovoru pro Nettavisen se zatím neví, do jaké míry by se měla omezit automobilová doprava, aby zácpy úplně zmizely. Připouští, že tento problém je viditelný zejména při překročení kapacity silnice. Lze tedy předpokládat, že snížení o pouhých 5–10 % by mělo přinést hmatatelné výhody. Podle jeho názoru by výzkum měl pokračovat, aby se získaly informace o tom, jaké zvýšení silniční poplatky bude nejúčinnější a společensky přijatelná.
Zasáhne ty nejchudší?
Podle Lasse Fridstrøma se zvýšení mýtného nedotkne nejchudších lidí. Řidiči, kteří denně dojíždějí do centra Osla, nejsou podle jeho názoru nejchudší skupinou obyvatel. Zavedení změn zase přinese výhody těm, kteří si nemohou dovolit auto denně vlastnit nebo používat. Výnosy z nových poplatků budou mimo jiné přiděleny: na rozvoj veřejné dopravy, která lidem s napjatým rozpočtem umožní levněji a snadněji cestovat po hlavním městě Norska.