Как сообщалось, с 1 марта 2019 г. в норвежской столице увеличится плата за проезд. Изменения коснутся и водителей электромобилей, которым пока не пришлось платить. Обратный проезд из центра Осло в Акерсхус будет стоить 131 крон для дизельных автомобилей, 118 крон для бензиновых автомобилей и 46 крон для ebils. Как эти изменения повлияют на движение в Осло?
Поднимает дорожные сборы и новые ворота
Na mocy zmian wprowadzonych w wyniku “Oslopakke 3”, w Oslo będzie funkcjonować 84 bramek poboru opłat – obecnie jest ich 31. Wszystkie płatne odcinki przejazdu będą podzielone na trzy strefy wokół stolicy. Pierwszy pierścień otoczy Oslo na granicy gminy. Drugi już istnieje przy wjeździe do samego miasta, trzeci natomiast będzie znajdować się tuż przy granicy centralnych obszarów Oslo.
Автомобильный трафик значительно упадет
Stołeczny Zarząd Dróg zlecił firmie Cowi przeprowadzenie badana o wpływie nowego systemu naliczania na ruch drogowy w Oslo. Konsultanci wyliczyli, że w wyniku wdrożenia “Oslopakke 3” natężenie na stołecznych drogach spadnie o 16% w godzinach szczytu. Średni dobowy spadek wyniesie z kolei 11%.
Читайте также: Страхование автомобилей в Норвегии - как это работает? >>>
Неизвестно, исчезнут ли пробки.
По словам Лассе Фридстрема из Института экономики транспорта в интервью Nettavisen, пока неизвестно, в какой степени следует сократить автомобильное движение, чтобы пробки полностью исчезли. Он признает, что эта проблема особенно заметна при превышении пропускной способности дорог. Поэтому можно предположить, что сокращение всего на 5-10% должно принести ощутимую пользу. По его мнению, исследования следует продолжить для получения информации о том, какого рода приросты дорожные сборы будет наиболее эффективным и социально приемлемым.
Ударит ли это по беднейшим слоям населения?
По словам Лассе Фридстрема, повышение дорожных сборов не коснется беднейших слоев населения. По его мнению, водители, которые ежедневно ездят в центр Осло, - не самая бедная группа жителей. В свою очередь, внесение изменений принесет пользу тем, кто не может позволить себе владеть автомобилем или использовать его ежедневно. Поступления от новых сборов будут направлены, в частности, на о развитии общественного транспорта, который позволит людям с ограниченным бюджетом путешествовать дешевле и проще в столице Норвегии.