Как сообщалось, с 1 марта 2019 г. в норвежской столице увеличится плата за проезд. Изменения коснутся и водителей электромобилей, которым пока не пришлось платить. Обратный проезд из центра Осло в Акерсхус будет стоить 131 крон для дизельных автомобилей, 118 крон для бензиновых автомобилей и 46 крон для ebils. Как эти изменения повлияют на движение в Осло?
Поднимает дорожные сборы и новые ворота
В соответствии с изменениями, внесенными в результате «Ослопакке 3», в Осло будет 84 пункта взимания платы за проезд, а в настоящее время их 31. Все участки взимания платы за проезд будут разделены на три зоны вокруг столицы. Первое кольцо будет окружать Осло на муниципальной границе. Второй уже существует на въезде в сам город, а третий будет располагаться прямо на границе центральных районов Осло.
Автомобильный трафик значительно упадет
Столичная дорожная администрация поручила Cowi провести исследование влияния новой системы взимания платы на дорожное движение в Осло. Консультанты подсчитали, что в результате реализации «Ослопакке 3» трафик на дорогах столицы в часы пик снизится на 16%. Среднедневное снижение составит 11%.
Читайте также: Страхование автомобилей в Норвегии - как это работает? >>>
Неизвестно, исчезнут ли пробки.
По словам Лассе Фридстрема из Института экономики транспорта в интервью Nettavisen, пока неизвестно, в какой степени следует сократить автомобильное движение, чтобы пробки полностью исчезли. Он признает, что эта проблема особенно заметна при превышении пропускной способности дорог. Поэтому можно предположить, что сокращение всего на 5-10% должно принести ощутимую пользу. По его мнению, исследования следует продолжить для получения информации о том, какого рода приросты дорожные сборы будет наиболее эффективным и социально приемлемым.
Источник: Nettavisen
Ударит ли это по беднейшим слоям населения?
По словам Лассе Фридстрема, повышение дорожных сборов не коснется беднейших слоев населения. По его мнению, водители, которые ежедневно ездят в центр Осло, - не самая бедная группа жителей. В свою очередь, внесение изменений принесет пользу тем, кто не может позволить себе владеть автомобилем или использовать его ежедневно. Поступления от новых сборов будут направлены, в частности, на о развитии общественного транспорта, который позволит людям с ограниченным бюджетом путешествовать дешевле и проще в столице Норвегии.
