Як повідомлялося, з 1 березня 2019 р в норвезькій столиці буде підвищення плати за проїзд. Зміни також стосуються водіїв електромобілів, яким досі не доводилося платити. Поїздка в обидва боки з центру Осло до Акерсхуса коштуватиме 131 крон для дизельних автомобілів, 118 крон для бензинових і 46 крон для ebils. Як ці зміни вплинуть на трафік в Осло?
Піднімає дорожні збори і нові ворота
Na mocy zmian wprowadzonych w wyniku “Oslopakke 3”, w Oslo będzie funkcjonować 84 bramek poboru opłat – obecnie jest ich 31. Wszystkie płatne odcinki przejazdu będą podzielone na trzy strefy wokół stolicy. Pierwszy pierścień otoczy Oslo na granicy gminy. Drugi już istnieje przy wjeździe do samego miasta, trzeci natomiast będzie znajdować się tuż przy granicy centralnych obszarów Oslo.
Автомобільний рух значно скоротиться
Stołeczny Zarząd Dróg zlecił firmie Cowi przeprowadzenie badana o wpływie nowego systemu naliczania na ruch drogowy w Oslo. Konsultanci wyliczyli, że w wyniku wdrożenia “Oslopakke 3” natężenie na stołecznych drogach spadnie o 16% w godzinach szczytu. Średni dobowy spadek wyniesie z kolei 11%.
Читайте також: Страхування автомобіля в Норвегії - як це працює? >>>
Чи зникнуть затори, невідомо
За словами Лассе Фрідстрьома з Інституту економіки транспорту в інтерв'ю Nettavisen, поки невідомо, наскільки слід зменшити автомобільний рух, щоб повністю зникли пробки. Він визнає, що ця проблема особливо помітна при перевищенні пропускної здатності доріг. Тому можна припустити, що скорочення лише на 5-10% має принести відчутну користь. На його думку, слід продовжити дослідження, щоб отримати інформацію про те, про які підвищення дорожні збори буде найбільш ефективним і соціально прийнятним.
Чи вдарить це по найбідніших?
За словами Лассе Фрідстрема, підвищення плати не торкнеться найбідніших. На його думку, водії, які щодня їздять до центру Осло, не є найбіднішою групою жителів. У свою чергу, внесення змін піде на користь тим, хто не може дозволити собі мати або користуватися автомобілем щодня. Доходи від нових зборів будуть розподілятися, зокрема, на про розвиток громадського транспорту, що дозволить людям із обмеженими бюджетами дешевше та простіше подорожувати столицею Норвегії.