Як повідомлялося, з 1 березня 2019 р в норвезькій столиці буде підвищення плати за проїзд. Зміни також стосуються водіїв електромобілів, яким досі не доводилося платити. Поїздка в обидва боки з центру Осло до Акерсхуса коштуватиме 131 крон для дизельних автомобілів, 118 крон для бензинових і 46 крон для ebils. Як ці зміни вплинуть на трафік в Осло?
Піднімає дорожні збори і нові ворота
Згідно зі змінами, запровадженими в результаті «Ослопакке 3», в Осло буде 84 пункти збору, а наразі їх 31. Усі платні ділянки будуть розділені на три зони навколо столиці. Перше кільце оточуватиме Осло на муніципальному кордоні. Другий вже існує на в'їзді в саме місто, а третій буде розташований прямо на межі центральних районів Осло.
Автомобільний рух значно скоротиться
Столична дорожня адміністрація доручила Cowi провести дослідження впливу нової системи стягнення плати на дорожній рух в Осло. Консультанти підрахували, що в результаті реалізації «Ослопакке 3» трафік на дорогах столиці в години пік зменшиться на 16%. Середньодобове падіння становитиме 11%.
Читайте також: Страхування автомобіля в Норвегії - як це працює? >>>
Чи зникнуть затори, невідомо
За словами Лассе Фрідстрьома з Інституту економіки транспорту в інтерв'ю Nettavisen, поки невідомо, наскільки слід зменшити автомобільний рух, щоб повністю зникли пробки. Він визнає, що ця проблема особливо помітна при перевищенні пропускної здатності доріг. Тому можна припустити, що скорочення лише на 5-10% має принести відчутну користь. На його думку, слід продовжити дослідження, щоб отримати інформацію про те, про які підвищення дорожні збори буде найбільш ефективним і соціально прийнятним.
Джерело: Nettavisen
Чи вдарить це по найбідніших?
За словами Лассе Фрідстрема, підвищення плати не торкнеться найбідніших. На його думку, водії, які щодня їздять до центру Осло, не є найбіднішою групою жителів. У свою чергу, внесення змін піде на користь тим, хто не може дозволити собі мати або користуватися автомобілем щодня. Доходи від нових зборів будуть розподілятися, зокрема, на про розвиток громадського транспорту, що дозволить людям із обмеженими бюджетами дешевше та простіше подорожувати столицею Норвегії.
