Nuo spalio 1 dienos įvestas reikalavimas autobuso priekyje naudoti sustiprintą konstrukciją. Dėl to jis bus geriau apsaugotas nuo deformacijos priekinio susidūrimo atveju. Tokiu būdu vairuotojas bus geriau apsaugotas ir susidūrus priekyje.

Nauji saugos reikalavimai grindžiami Nacionalinės avarijų tyrimo komisijos patarimais, kuriais siekiama pagerinti saugą autobusų susidūrimų atveju, ir pasiūlymais, dėl kurių buvo konsultuojamasi.

- Džiaugiuosi tuo įsigalioja nauji reikalavimai padidinta apsauga nuo susidūrimų autobusuose. Tai svarbus pirmasis žingsnis siekiant geriau apsaugoti autobusų vairuotojus, sako Nygård.

Norvegija siekia tarptautinių standartų

Nauji saugos reikalavimai, kurie dabar buvo įvesti Norvegijoje, viršija ES ir JT nustatytas taisykles. Norvegija ir toliau stengsis daryti įtaką ES ir JT, kad jos sektų pavyzdžiu.

– Siekiama, kad sustiprinta priekinė konstrukcija taptų tarptautiniu standartu. Šį klausimą iškėlėme ES aukšto lygio kelių eismo saugumo grupei ir stebime iniciatyvą. Be kita ko, važiuoju į Briuselį dalyvauti konferencijoje „Autobusų pasaulis“. Šioje vietoje dar kartą kreipsiuosi į mūsų pageidavimus dėl tarptautinių reikalavimų vieningai tarptautinei autobusų pramonei tiek pramonės dalyviams, tiek kitų šalių valdžios institucijoms“, – sako Nygård.

Pamėgti mus Facebook ir pasidalinti mūsų įrašu su kitais.

Šaltinis: regjeringen

Taip pat skaitykite: 2023 m. rinkimai – apygardų rinkimų komisijos Norvegijoje