– Norvegia este țara din Europa care are cele mai multe tuneluri rutiere. Călătoria pe drumurile norvegiene trebuie să fie sigură, iar tunelurile norvegiene devin din ce în ce mai sigure. Autoritatea Norvegiană pentru Drumurile Publice are proceduri pentru detectarea și prevenirea incidentelor periculoase în tuneluri. Dar când au avut loc evenimentele, cum ar fi cele din Trodalstunnelen și Fjærlandstunnelen, este firesc să revizuiți activitățile și procedurile de rutină. De aceea, am cerut Autorității Norvegiene pentru Drumurile Publice să explice și să evalueze procedurile actuale, spune el Ministrul Transporturilor Knut Arild Hareide.
Călătoria pe drumurile norvegiene trebuie să fie sigură
Noi tuneluri sunt construite cu condiții stricte cerințe care garantează siguranța pentru utilizatorii drumurilor. Resursele mari sunt folosite și pentru renovarea tunelurilor existente. Din 2015, Autoritatea Norvegiană pentru Drumurile Publice a implementat un program de modernizare a 140 de tuneluri rutiere naționale în toată țara. Aceasta este o lucrare în derulare care acoperă în principal stingerea incendiilor, echipamentele de salvare și electricitatea în tuneluri.
Peste 15 miliarde NOK au fost alocate întreținerii și renovării tunelurilor rutiere naționale
În 2015-2021, peste 15 PLN au fost alocați pentru întreținerea și renovarea tunelurilor rutiere naționale. miliarde NOK. Datorită acestui lucru după pentru prima dată restanțele de întreținere a rețelei de drumuri naționale au fost reduse de câteva decenii.
Siguranța tunelurilor cu prioritate în noul NTP
Noul Plan Național de Transport 2022–2033 (NTP) intenționează să utilizeze 11,4 miliarde NOK pentru fonduri care vor fi utilizate în principal pentru asigurarea siguranței în tunelurile rețelei de drumuri naționale. NTP acordă prioritate proiectelor de drumuri care înlocuiesc tunelurile care nu îndeplinesc tunelurile existente cerințe de siguranță. Aceasta include E6 Megården – Mørsvikbotn w Nordland și E16 Arna – Stanghelle în Vestland. Consiliul Norvegian are până la 1 septembrie să își prezinte avizul. Ministerul Transporturilor și Comunicațiilor va analiza apoi informațiile furnizate de agenție
