De la 1 octombrie a fost introdusă cerința folosirii unei structuri armate în fața autobuzului. Datorită acestui lucru, va fi mai bine protejat împotriva deformării în cazul unei coliziuni frontale. În acest fel, șoferul va fi mai bine protejat și în cazul coliziunilor frontale.

Noile cerințe de siguranță urmează sfaturile Comisiei Naționale de Investigare a Accidentelor care vizează îmbunătățirea siguranței în cazul coliziunilor cu autobuzele, precum și propunerile care au făcut obiectul consultărilor.

- Mă bucur că intra în vigoare noi cerințe protecție sporită împotriva coliziunilor în autobuze. Acesta este un prim pas important în munca pentru a proteja mai bine șoferii de autobuz, spune Nygård.

Norvegia lucrează la standarde internaționale

Noile cerințe de siguranță care au fost introduse acum în Norvegia depășesc reglementările UE și cele stabilite de ONU. Norvegia își va continua eforturile de a influența UE și ONU să urmeze exemplul.

– Scopul este ca structura frontală armată să devină un standard internațional. Am ridicat această problemă cu Grupul la nivel înalt al UE pentru siguranța rutieră și monitorizăm inițiativa. Printre altele, merg la Bruxelles pentru a participa la conferința Bus World. În acest moment, voi adresa din nou dorințele noastre privind cerințele internaționale pentru o industrie internațională unificată de autobuz, atât jucătorilor din industrie, cât și autorităților din alte țări, spune Nygård.

Like-ne pe Facebook și distribuie postarea noastră altora.

Sursa: regjeringen

Citește și: Alegeri 2023 – Comisiile electorale districtuale din Norvegia