Atak na konwój w Burkina Faso – są ofiary śmiertelne!

Atak na konwój w Burkina Faso. 37 osób. Dokładnie tyle osób zginęło, w wyniku ataku na konwój przewożący pracowników kanadyjskiej firmy. Do ataku doszło w Burkina Faso. Łącznie, w wyniku przeprowadzonego ataku, ucierpiało aż 60 osób. Jak donoszą nasi korespondenci, nie jest to jednak ostateczny bilans. Liczba osób poszkodowanych w wyniku tego ataku, może ulec zwiększeniu.

Jak doszło do ataku na konwój w Burkina Faso?

Za atak na konwój, odpowiedzialne są osoby, które są bardzo ściśle powiązane z Al-Kaidą oraz ISIS. Na kolumnę 5 autobusów, która przewoziła pracowników kanadyjskiej firmy kurierskiej doszło do ataku około 40km przed granicą z Boungou. Firma kurierska, której pracownicy zostali zaatakowani, zajmuje się przede wszystkim eksploatacją złota w Burkinie Faso. Atak został przeprowadzony szybko i nikt się go nie spodziewał. Terroryści zablokowali przejazd 5 autobusów a następnie otworzyli ogień. W wyniku ataku śmierć ponieśli jedynie cywile. Żaden z żołnierzy, którzy eskortowali konwój nie zginął.

Atak na konwój w Burkina Faso – w spirali strachu…

Władze Burkina Faso nie pozostały obojętne na taki atak terrorystyczny. Obecnie prowadzona jest obława na zamachowców, którzy dokonali tego zamachu. Prawdą jest to, że od 2015 był to zdecydowanie najbardziej krwawy atak terrorystyczny, który miał miejsce w Burkinie Faso. Sam kraj nie należy też do najbezpieczniejszych. Od 2015 roku, w wyniku najróżniejszych ataków terrorystycznych, zginęło w nim blisko 620 osób. Taka sytuacja jest też przyczyną masowego opuszczania Burkiny Faso – nie tylko przez ludność napływową, ale też i mieszkańców. Szacuje się, że od początku roku 2019, kraj ten opuściło prawie 500 000 osób i liczba ta cały czas rośnie.

Atak na konwój w Burkina Faso. Kondolencje dla ofiar zamachu

Firma kurierska, której pracownicy zginęli w wyniku zamachu, zapowiedziała, że dla rodzin ofiar poległych w zamachu przeznaczone będą odpowiednie odszkodowania. Wysłała ona także wyrazy współczucia oraz kondolencje dla rodzin ofiar zamachu. Nie jest jednak wykluczone, że nie będzie to ostatni atak w tym regionie. Być może, atak na konwój w Burkinie Faso, miał być początkiem znacznie poważniejszych i przeprowadzonych na większą skalę zamachów.

Zachęcamy do przeczytania: Bez wiz do USA już od 11 listopada!

Mandaty w Norwegii – dla „pirackich” taksówek!

Mandaty w Norwegii – dla „pirackich” taksówek”. Norweska policja poinformowała, że będzie walczyła z tzw. „pirackimi taksówkami” w Norwegii. Co to dokładnie oznacza? Chodzi przede wszystkim o to, że w Norwegii, taksówkarzami mogą zostać tylko niektóre osoby. Jak nietrudno się domyślić, usługi te nie są najtańsze. W związku z tą sytuacją, coraz powszechniejszy stał się proceder podwożenia ludzi przez nieznajomych za uiszczeniem opłaty. To właśnie zjawisko rozumiane jest jako „pirackie taksówki”.

Mandaty w Norwegii – dla „pirackich” taksówek”. Pirackie taksówki” – jak i kiedy działają?

Wysokie opłaty za przejazdy taksówkami to zmora mieszkańców wielu miast Norwegii. Nie ma się zatem czemu dziwić, że w większych miastach rozwinął się proceder świadczenia usług podwożenia przez nieznajomych za pieniądze. Oczywiście w żadnym wypadku nie jest to legalne i właśnie z tym zjawiskiem walkę zapowiedziała Norweska policja. Jeśli ktoś wie, gdzie powinien się zatrzymać, bardzo szybko znajdzie kierowcę, który za znacznie niższe pieniądze niż „legalna” taksówka zawiezie go w wybrane przez niego miejsce. Pasażer zna imię i nazwisko kierowcy, ponieważ ten na początku się przedstawia. Zastrzega jednak, że w razie kontroli lub zatrzymania przez policję, pasażer ma powiedzieć, że jest dobrym znajomym kierowcy i, że ten zaoferował mu podwiezienie.

Mandaty w Norwegii. Jak działają „pirackie” taksówki?

Jak wysokie kary za prowadzenie „pirackiej taksówki”?

Mandaty w Norwegii – dla „pirackich” taksówek”. Policja w Norwegii zapowiedziała, że za prowadzenie „pirackiej taksówki”, może grozić kara w wysokości od 10 000 do nawet 15 000 Koron Norweskich. Dodatkowo, kierowca takiej taksówki straci numery rejestracyjne pojazdu na okres 3 miesięcy. Walka z procederem nielegalnych taksówek ma na celu nie tylko zlikwidowanie pracy na czarno, ale też zapewnienie bezpieczeństwa pasażerom takich taksówek. Kierowca, który nie jest licencjonowanym taksówkarzem, nie może bowiem zapewnić bezpiecznego transportu w wybrane miejsce, a w razie jakiegokolwiek wypadku, pasażer nie jest w żaden sposób zabezpieczony. Szacuje się, że w Norwegii, do grup, które zrzeszają zwolenników takiego sposobu podróżowania, należy blisko 420 000 osób.

Przeczytaj koniecznie: Złoże ropy na Morzu Północnym – co wiemy więcej?

Wybuch gazu w Białce Tatrzańskiej. Co się stało?

Wybuch gazu w Białce Tatrzańskiej. Dziś, w hotelu, w Białce Tatrzańskiej, około 7 rano, doszło do wybuchu gazu. Rannych w wyniku tego zdarzenia zostało kilka osób. Na miejscu działało kilka zespołów straży pożarnej. Sytuacja była naprawdę poważna. Co było przyczyną wybuchu i jak do niego doszło? Te wydarzenie, to znak zapytania w kwestii bezpieczeństwa w budynkach – zarówno tych użyteczności publicznej jak i prywatnych. Warto wiedzieć jak możemy w miarę swoich możliwości ustrzec się przed tragedią.

Wybuch gazu w Białce Tatrzańskiej. Jak do tego doszło?

Jak dowiedzieliśmy się ze sprawdzonych źródeł, wybuchu miał miejsce w części gastronomicznej hotelu. Niestety, póki co nie została ustalona przyczyna wybuchu gazu. W wyniku eksplozji, rannych zostało 6 z osób, z czego jedna, bardzo poważnie. Zostały one przewiezione do szpitala i oddane pod opiekę specjalistów. Zgłoszenie o wybuchu gazu służby ratunkowe otrzymały o 7:20, jednakże jeszcze przed ich przyjazdem, z hotelu Novobilski ewakuowano około 20 osób.

Wybuch gazu w Białce Tatrzańskiej. Zdjęcie Pixbay

Jak przebiegała akcja ratunkowa w hotelu w Białce Tatrzańskiej?

Wybuch gazu w Białce Tatrzańskiej. Reakcja służb ratowniczych i straży pożarnej była natychmiastowa – stanęły na wysokości zadania. Na miejscu zdarzenia, pracowało aż 8 zastępów straży pożarnej. Powiadomiony został także inspektor nadzoru budowlanego, aby stwierdzić, czy budynek spełnia wszystkie standardy, jakie spełniać powinien hotel. Wybuch gazu w części gastronomicznej, znacząco uszkodził budynek. Na razie nie wiadomo, kiedy ponownie hotel będzie mógł przyjąć kolejnych gości.

Czy wiemy jak się chronić przed wybuchem gazu? Zdjęcie: Pixbay.

Wybuch gazu – jak się przed nim ustrzec?

Wybuch gazu w Białce Tatrzańskiej, to kolejny przykry wypadek. Czy my sami jednak wiemy jak się chronić przed wybuchem gazu? Jakie srodki ostrożności zachować? Eksplozje gazu, to jedne z najczęstszych przyczyn pożarów, jakie mają miejsce, szczególnie w miejscach takich jak hotele czy restauracje. Właśnie z tego względu, w takich miejscach, zalecana jest szczególna ostrożność, jeśli chodzi o prawidłowe funkcjonowanie, urządzeń gastronomicznych. Zaleca się także wdrażanie regularnych kontroli, które mają na celu sprawdzenie szczelności instalacji gazowej. Właściciele restauracji i hoteli, którzy nie dopilnują tych formalności, narażają na niebezpieczeństwo nie tylko siebie i swoich pracowników, ale także gości restauracji czy hoteli. Gaz jest substancją, która bardzo szybko może doprowadzić do eksplozji. Nie zawsze też jesteśmy w stanie odpowiednio szybko zareagować. Właśnie z tych względów, wskazane jest zachowanie jak największej ostrożności, szczególnie, jeśli urządzenia kuchenne nie są elektryczne a właśnie gazowe.

Koniecznie przeczytaj: Złoże ropy na Morzu Północnym – co wiemy więcej?

Abonament telewizyjny NRK – co dalej?

Abonament NRK – co dalej? Abonament telewizyjny, to bardzo ważna kwestia dla wielu obywateli. Jakiś czas temu pojawiły się już oficjalnie nowe plany budżetowe rządu na rok 2020. Wiele osób pyta. Co z abonamentem? Przede wszystkim zmieni się forma opłacania abonamentu. Dotychczas użytkownicy płacili na podstawie dosyłanych dwa razy w roku faktur. Cena była stała dla wszystkich i wnosiła 3038,56 koron za cały rok. Od 1 stycznia 2020 r. abonament będzie opłacany z budżetu państwa. Czy to znaczy, że państwo w pełni przejmie płatności i odciąży obywateli? Okazuje się, że nie do końca. Kwota abonamentu będzie po prostu uwzględniona w rocznym rozliczeniu podatkowym każdego obywatela. W ten sposób każdy będzie płacił – nawet osoby, które nie korzystają z odbiorników. Co jeszcze się zmieni?

Abonament telewizyjny NRK – uwaga, zmiana stawek!

Mówiąc krótko. Będzie obowiązywała pełna opłaca stała. Pomniejszona ta kwota będzie mogła być o ulgę – zależną od statusu ekonomicznego, rodzinnego podatnika. Opłata stała będzie równa i będzie wynosiła 3121 koron. Kto będzie mógł skorzystać z ulgi?

Przede wszystkim osoby pobierające najniższą stawkę emerytury, tzw. minstepensjon, bowiem nie zapłacą ani korony w myśl nowych zasad. Nie płacą one podatku dochodowego więc są zwolnione z opłat abonamentowych w 100%. Osoby samotne, samotnie wychowujące dzieci czy samotni emeryci zapłacą 1621 kr, czyli około połowy stawki.

Tradycyjna telewizja w dobie platform streamingowych?

Abonament telewizyjny NRK. Nie da się ukryć, że nowe zasady, które wejdą w życie w 2020, to sposób państwa na utrzymanie telewizji. W dobie Internetu, a przede wszystkim przy rosnącej popularności platform streamingowych typu NETFLIX, HBO GO, coraz mniej osoby wieczorami ogląda telewizję. Pisaliśmy o tym niedawno w tekście: Norweskie seriale HBO, Netflix – będzie ich coraz więcej? Chętniej niż zwykle przerzucamy się na filmy i seriale online. Również informacji szukamy w sieci. Klasycznych programów informacyjnych jest coraz mniej. Z tego też powodu dodanie abonamentu do było jak najbardziej przemyślanym i strategicznym ruchem rządu.

Nowelizacja prawa o ruchu drogowym! Co się zmieni?

Nowelizacja prawa o ruchu drogowym podpisana! Andrzej Duda podpisał właśnie nowelizację ustawy prawa o ruchu drogowym. Jej głównymi założeniami jest to, że wprowadza ona nowe zasady jazdy. Mowa o jeździe „na suwak” oraz o tworzeniu przez samochody tzw. „korytarza życia”. Co nowelizacja oznacza dla kierowców w Polsce i kiedy zostanie ona wprowadzona w życie?

Nowelizacja prawa o ruchu drogowym – co oznaczają?

Obowiązek tworzenia „korytarza życia” oraz „jazdy na suwak”, zawarty w nowelizacji ustawy prawa o ruchu drogowym, ma przede wszystkim usprawnić i skrócić czas oczekiwania na przyjazd służb ratunkowych. Według nowych zasad, pojazdy, które znajdują się na skrajnym pasie, zobligowane są do zjechania na bok najbardziej, jak tylko się da. Wówczas tworzy się wspomniany wcześniej „korytarz życia”. Dzięki niemu, samochody służb ratunkowych, będą w stanie dotrzeć na miejsce, w którym są potrzebne, znacznie szybciej. Zwiększa to przede wszystkim szansę na uratowanie poszkodowanych np. w wypadkach samochodowych.

Jakie kary dla kierowców, którzy nie będą stosować się do nowych zasad?

Nowelizacja prawa o ruchu drogowym. Póki co, kary dla kierowców, którzy będą utrudniać przejazd samochodów służb ratunkowych a tym samym – nie będą się stosować do nowelizacji ustawy prawa o ruchu drogowym, kary są bardzo wysokie. Kierowca, który nie zastosuje się do powyższych zasad, może zostać obciążony mandatem w wysokości nawet 500 zł oraz otrzymać punkty karne. Warto jednak podkreślić, że kiedy zmienią się taryfikatory mandatowe i punktów karnych, nałożone kary za nieprzestrzeganie powyższych przepisów, mogą ulec zmianie. Przypuszcza się, że wówczas, kary mogą być wyższe.

Jakie zmiany czekają kierowców w Polsce?

Kiedy wejdzie w życie nowelizacja ustawy prawa o ruchu drogowym?

Ostatnią, bardzo ważną kwestią związaną z nowelizacją prawa o ruchu drogowym jest to, kiedy dokładnie wejdzie ona w życie. Według prawa, czas, który potrzebny jest na to, aby nowe przepisy weszły w życie, to 21 dni. Tym samym, nowe przepisy ruchu drogowego zaczną obowiązywać kierowców już z początkiem grudnia 2019.

Gorzka prawda o nas samych – czy Polacy są dobrymi kierowcami?

Nowelizacja prawa o ruchu drogowym. Czasami trzeba spojrzeć prawdzie w oczy. Zrobić rachunek sumienia. Czy Polacy są dobrymi kierowcami? I tak i nie. Niestety mimo coraz większej liczby programów, apeli wciąż jeździmy za szybko, wielu z nas zapomina o patrzeniu w lusterka. Wiele do życzenia daje też zwykła uprzejmość na drodze. Prawda jest taka, że siadając za kółko musimy brać pod uwagę swoje dobro, ale też innych użytkowników drogi. Nie zapominajmy o tym!

Przeczytaj: Norweskie seriale HBO, Netflix – będzie ich coraz więcej?

Niewidzialny samolot od Airbus – technologia czyni cuda!

Niewidzialny samolot od Airbus.Airbus i niewidzialny samolot. Zniknięcie z radarów, które monitorują ruch powietrzny, możliwe jest tylko i wyłącznie dzięki zastosowaniu technologii stealth. Airbus zaprezentował efekty 12 lat pracy nad stworzeniem „niewidzialnego samolotu”. Nikomu, przez te 12 lat, nie udostępniano informacji, na temat prowadzonych przez firmę prac. Co wiemy więcej? Na pewno to, że to będzie ogromny przełom w technologii.

Niewidzialny samolot od Airbus – jak działa?

Firma Airbus, zorganizowała konferencję jedynie dla kilkudziesięciu dziennikarzy. Nie odbyła się ona jednak w żadnej sali ani na scenie a….W hangarze samolotowym. Organizatorzy, na wstępie zaznaczyli, że „ten hangar, tak naprawdę nie istnieje”. Wewnątrz znajdował się samolot, który wykonany został w technologii stealth, która sprowadza praktycznie do zera szansę na wykrycie takiego samolotu przez radary monitorujące ruch powietrzny. Prace nad stworzeniem takiego samolotu, firma Airbus prowadziła od 2007 roku i cały czas objęte były one największą tajemnicą. Czy maszyna, tzw. „niewidzialny samolot”, stworzona przez Airbus gdziekolwiek poleci? Niestety, nie ma takiej możliwości. Samolot, który został skonstruowany przez firmę, nigdy nie wzbije się w powietrze. To jedynie model, który ma zademonstrować możliwości technologii, którą jest stealth.

Niewidzialny samolot od Airbus jest naprawdę ogromny!

Zaprezentowana przez Airbus maszyna, to kolos. Jego wymiary to 12x12m, zaś całość waży blisko 4 tony. W jaki sposób zatem możliwe jest to, aby tak ogromny samolot, nie został zauważony przez radary kontrolujące ruch powietrzny? Wszystko to, możliwe jest za sprawą tworzywa, z którego jest on wykonany. Jego główną właściwością jest to, że odbija on fale radaru, dzięki czemu, staje się „niewidzialny”. Dodatkowo, zastosowana przy konstrukcji samolotu technologia, minimalizuje emitowanie fal elektromagnetycznych, co także sprzyja zredukowaniu wykrycia takiej maszyny przez radary. Na konferencji, ujawniono jednak szczegóły prac nad innym modelem samolotu, także „niewidzialnym”. Wraz z firmą Dassault, Airbus próbuje stworzyć samolot myśliwski, który zostanie zaprezentowany w 2026 roku. Prognozy są takie, że samoloty te, miałyby trafić do czynnej służby najwcześniej w 2040 roku i zastąpiłyby one Eurofighter Typhoony.

Przeczytaj koniecznie: Trybunał Konstytucyjny – kandydaci PIS na sędziów.

Bez wiz do USA już od 11 listopada!

Bez wiz do USA już od 11 listopada! Już dziś, w Waszyngtonie, ogłoszona zostanie bardzo ważna informacja dla wszystkich Polaków, którzy kochają podróżować. Mowa oczywiście o oficjalnym komunikacie, który zakłada, że Polska oficjalnie, już za kilka dni, przystąpi do programu bezwizowego umożliwiającego podróżowanie do USA. Oficjalnie, od 11. listopada będziemy mogli bez wizy polecieć do Stanów Zjednoczonych – taką informację przekazał mediom prezydent RP, Andrzej Duda.

Bez wiz do USA. Co dokładnie oznacza dla Polski wprowadzenie ruchu bezwizowego do USA?

Przede wszystkim, ruch bezwizowy do USA to mniejsza ilość formalności, których musimy dopełnić przed wyjazdem. To jednak nie jest jedyna zaleta, jeśli chodzi o podróżowanie do USA. Dzięki wprowadzeniu programu znoszącego obowiązek wizowy dla Polaków, którzy chcą podróżować do Stanów, z pewnością zwiększy się ruch turystyczny. Już dziś wiadomo, że wyszukania połączeń lotniczych do USA wzrosły o blisko 300%, odkąd pojawiła się informacja, że wizy nie będą konieczne, aby polecieć do Stanów. Liczba ta z pewnością będzie cały czas rosła.

Polacy bez wizy do USA. Jak to będzie w praktyce?

Co łączy ESTA z ruchem bezwizowym do Stanów?

Bez wiz do USA. To, co koniecznie należy podkreślić, jeśli mówimy o ruchu bezwizowym do Stanów, to nie tylko mniejsza ilość formalności, ale też znacznie niższe koszta związane z samą podróżą. Nie ma potrzeby umawiania się z konsulem, aby otrzymać wizę. Od 11. listopada, aby podróżować do Stanów, wystarczy się jedynie zarejestrować w systemie ESTA. Formularz zawarty w tym systemie, zawiera bardzo podobne pytania do tych, które wypełnialiśmy kiedy ubiegaliśmy się o wizę. Różnica jest jednak w kosztach z tym związanych. Dotychczas, koszt otrzymania zgody na wyjazd do USA wynosił około 640 zł. Teraz, opłata ta została zmniejszona do około 53 zł czyli 14 $. W jej skład wchodzi: opłata za rejestrację w systemie ESTA w wysokości 4$ oraz 10$ opłaty, jeśli otrzymamy zgodę na wyjazd. Wszystkie formalności możemy jednak załatwić bez konieczności wychodzenia z domu. Przy tak niskich kosztach, nie ma się co dziwić, że Polacy tak intensywnie zaczynają wyszukiwać odpowiednich połączeń lotniczych do USA.

Przeczytaj koniecznie: Pijani piraci drogowi – rząd ma na nich sposób!

Podatki i norweski budżet- tendencja wzrostowa

Podatki i norweski budżet. Wiele miejsca na naszych łamach poświęcaliśmy kwestią związanym z wypełnianiem PITA. Dziś bliżej przyjrzymy się konkretnym kwotą jakie wpłynęły do skarbu państwa w ramach rozliczeń. 514 miliardów koron – dokładnie tyle wyniosły podatki od dochodu i majątku zapłacone w 2018 roku przez pracowników, emerytów i osoby z własną działalnością w w Norwegii. Źródło informacji – Norweski Urząd Podatkowy (Skatteetaten) i komunikat prasowy z 4 listopada. Szczegółowe dane finansowe norweskich podatników poznamy po 5 listopada. Sprawdzenie bilansu będzie bajecznie proste – po szybkim zalogowaniu się do bazy Skatteetaten będzie można wyszukać po nazwisku konkretną osobę lub też organizację czy firmę i sprawdzić jej miesięczne dochody netto, wartość netto majątku i wysokość podatku.

Podatki i norweski budżet – kto otrzymał zwrot podatku?

Informacje z dnia dzisiejszego – spośród 4,2 miliona mieszkańców Norwegii, którzy tam zarabiają bądź otrzymują emeryturę, 3,2 miliona otrzymało zwrot podatku za 2018 rok. Cała kwota podatku wyniosła około 40 miliardów koron, przy średniej około 12,8 tys. liczonej na jednego obywatela. Warto jednak przy tej okazji też wspomnieć, że około 800 tys. podatników musi dopłacić w sumie 25 miliardów koron, przy czym średnia podatkowych zaległości na osobę to 32 tys. koron. W zeszłym roku uczciwie rozliczyło się 332 tys. firm, z wyłączeniem tych z branży naftowej, pula podatków osiągnęłą 85 miliardów koron.

Rozliczanie PITA. Czy wiesz jak to zrobić?

Podatki i norweski budżet. Rozliczanie PITA jest rzeczą, którą zajmujemy się co roku. Mimo to, dla wielu stanowi to trudny orzech do zgryzienia. Pamiętajcie! Dzisiaj bez problemu możemy skorzystać z rozliczenia PITU online – to duży komfort i wygoda. Szczególnie dla tych, którzy nie przepadają za tym obowiązkiem. Zawsze też możecie liczyć na wsparcie biur rachunkowych, które służą pomocą i poradą na każdym etapie rozliczenia podatkowego. Warto być w temacie i znać swoje prawa. My bardzo często poruszamy kwestie podatkowe, zarówno na stronie internetowej, jak i na antenie Radia Wataha. Bądźcie z nami!

Warto przeczytać: Podatek dla sklepów wielkopowierzchniowych w Polsce.

Szczęśliwe życie w Norwegii – wyniki rankingów

Szczęśliwe życie w Norwegii. Czy w Norwegii żyje się dobrze? My już wiemy, że tak. Od jakiegoś czasu publikujemy na naszej stronie teksty, w których Polonia norweska, dzieli się swoimi doświadczeniami, przemyśleniami dotyczącymi życia w kraju fiordów. Choć początki, tu na emigracji bywają trudne i wiążą się zawsze z jakimś stresem, potem doceniani między innymi: warunki pracy, satysfakcjonujące wynagrodzenie i przyjacielskie podejście pracodawców do pracowników – wreszcie sprawnie działający social i oczywiście otoczenie pięknej przyrody. Okazuje się, że również w oficjalnych rankingach Norwegia plasuje się bardzo wysoko i na podium krajów Europy. W najnowszym zestawieniu firmy doradztwa strategicznego Boston Consulting Group, Norwegia zajęła pierwsze miejsce jako najlepsze miejsce do mieszkania. Zaskoczeni? My nie!

Szczęśliwe życie w Norwegii – skandynawskie kraje najlepsze do zamieszkania…

Na kolejnych miejscach, zaraz po Norwegii znalazła się także Szwajcaria i Islandia. Szwecja, Dania są za nimi. Analitycy z Boston Consulting Group zbadali i wzięli pod lupę standard życia w 143 krajach świata. Najważniejsze czynniki i kwestie, które miały wpływ na wynik to:

dochody,
równowaga ekonomiczna,
zatrudnienie,
służba zdrowia,
edukacja,
infrastruktura,
równouprawnienie,
państwo obywatelskie,
system rządów,
ochrona środowiska.

Życie w Norwegii może być naprawdę bardzo fajne i inspirujące. Norwegia okazała się najlepsza we wszystkich tych przestrzeniach. Łączny wynik to 87,5 na 100 punktów. Wysoko w rankingu znajdują się kraje, takie jak Islandia, które walczą i przestrzegają równouprawnienia w społeczeństwie.

Szczęśliwe życie w Norwegii. Dlaczego lubimy tu mieszkać?

Za co lubimy Norwegię?

Szczęśliwe życie w Norwegii. Norwegia, to piękny kraj, który można pokochać. O tym za co go lubimy, jak i mieszkańców Norwegii pisaliśmy w tekście:Za co lubimy Norwegów? Nasze życie w kraju fiordów…

Standardy pracy, harmonia i stabilizacja z jaką można tu żyć razem z rodziną. My – Radio Wataha robimy wszystko, by żyło nam się tu jeszcze lepiej… służąc poradą, pomocą w kwestiach dla nas wszystkich ważnych. Każdego dnia. Tutaj, jak i na antenie Radia Wataha. Zostańcie z nami!

Zimowe loty Polska – Norwegia. Sprawdź nowe terminy!

Zimowe loty Polska – Norwegia. Nie ważne, czy wracasz do Polski raz na kilka miesięcy, czy co kilka tygodni – warto poznać nowy rozkład lotów nowych przewoźników. Kilka godzin temu świat obiegła informacja o nowe trasie Szczecin – Oslo. Samolot na tym odcinku będzie kursował dwa razy w tygodniu: we wtorek rano i w sobotę – w godzinach popołudniowych. Przedstawiamy Wam małą ściągę. Skorzystajcie koniecznie! I zapraszajcie znajomych do odwiedzenia Norwegii – nie tylko stolicy Oslo, ale też oczywiście innych regionów.

Zimowe loty Polska – Norwegia. Sprawdź i korzystaj z usług najlepszych przewoźników

Norwegian

Gdańsk-Bergen
– czwartki: Bergen-Gdańsk 10:10-12:00, Gdańsk-Bergen 12:40-14:35
– w niedziele: Bergen-Gdańsk 7:50- 9:45, Gdańsk-Bergen 10:25-12:20.

Szczecin Oslo
– we wtorki: Szczecin-Oslo 10:50-12:20, Oslo-Szczecin 8:40-10:10
– w soboty: Szczecin-Oslo 18:10-19:40, Oslo-Szczecin 16-17:30.

Ryanair

– we wtorki: Katowice-Oslo Torp 17-19, Oslo-Torp-Katowice 19:25-21:25
– w czwartki: Katowice-Oslo Torp 10:45-12:45, Oslo-Torp-Katowice 13:10-15:10
– w soboty: Katowice-Oslo Torp 17-19, Oslo-Torp-Katowice 20:50-22:50.

Wizz Air

– w poniedziałki: Gdańsk-Molde 11:25-13:30, Molde-Gdańsk 17:50-19:45
– w piątki: Gdańsk-Molde 14:35-16:40, Molde-Gdańsk 17:10-19:05.

Jak wyglądają zimowe połączenie polski z Norwegią?

Norwegian – ważna marka na mapie skandynawskich przewoźników

Warto przypomnieć przy tej okazji, że Norwegian coraz bardziej inwestuje w swój rozwój. O nowym programie, który ma wpłynąć pozytywnie zarówno na sam budżet firmowy, jak i oczywiście jakość świadczonych usług i zadowolenie klientów pisaliśmy w tekście: Linie Norwegian – nowa spółka, wielkie plany!

Przewoźnik ten chce na dobre wpisać w świadomość klientów.

Zimowe loty Polska – Norwegia – za co cenimy przewoźników?

Dla klienta podczas lotu najistotniejsza jest jedna kwestia – komfort podróży. Używając tutaj pojęcia komfort podróży mamy na myśli w tym momencie nie tylko pobyt na pokładzie samolotu, ale także pobyt na lotnisku oraz cały przebieg podróży: od rezerwacji biletu, przez odprawę, sprawną i miłą obsługę na lotnisku, jakość podstawowych usług i usług dodatkowych, pobyt na pokładzie, bezpieczny przylot na miejsce. Chcemy się czuć dobrze podczas lotu – bezpiecznie. Mieć pewność, że kadra, to wykwalifikowani specjaliści, którzy o nas odpowiednio zadbają. Konkurencja na trasie polsko-norweskiej rośnie i to jest bardzo dobra informacja. Dzięki temu możemy wybrać przelot wprost idealnie dopasowany do naszych potrzeb.

Trybunał Konstytucyjny – kandydaci PIS na sędziów.

Trybunał Konstytucyjny – kandydaci PIS. Dla jednych lista wytypowana przez PIS nie będzie zaskoczeniem. W innych może wzbudzić lekką konsternację.Ryszard Terlecki: Stanisław Piotrowicz, Krystyna Pawłowicz i Elżbieta Chojna-Duch – takie nazwiska przedstawiła partia na stanowisko sędziów w Trybunale Konstytucyjnym. Wybór trzech nowych sędziów to nie wszystko. pozostanie dwoje wybranych jeszcze przez Sejm z większością PO-PSL: Leon Kieres (jego kadencja upływa 23 lipca 2021 r.) oraz Małgorzata Pyziak-Szafnicka (jej kadencja upływa 5 stycznia 2020 r.). Kim są nowi kandydaci? I jakie mają szanse w tym starciu?

Trybunał Konstytucyjny – kandydaci PIS. Co wiemy więcej?

Stanisław Piotrowicz – prokurator, senator VI i VII kadencji oraz poseł PiS VII i VIII kadencji. W czasie poprzedniej kadencji był na stanowisku sejmowej Komisji Sprawiedliwości i Praw Człowieka.

Krystyna Pawłowicz – tej barwnej postaci sceny politycznej chyba nie trzeba przedstawiać. W latach 2007-2011 była sędzią Trybunału Stanu. W Sejmie VII i VIII kadencji zasiadała w sejmowej Komisji Sprawiedliwości i Praw Człowieka oraz była członkiem Krajowej Rady Sądownictwa. Chciała zejść w ostatnich latach ze sceny politycznej, jednak jak na razie do tego nie doszło.

Elżbieta Chojna-Duch to prawniczka, która kilkanaście lat temu z ramienia PSL pełniła funkcję podsekretarza stanu w Ministerstwie Finansów. W latach 2010-2016 była członkinią Rady Polityki Pieniężnej. W latach 2002-2007 członek kolegium Najwyższej Izby Kontroli.

Trybunał Konstytucyjny – co o nim wiemy?

Trybunał Konstytucyjny jest organem konstytucyjnym państwa. Jego główna cecha to niezależność od innych sądów, KRS, parlamentu, prezydenta czy rządu. W jego składzie jest zawsze 15 sędziów. Wybierani są indywidualnie przez Sejm na 9-letnią kadencję spośród osób wyróżniających się wiedzą prawniczą, a ich ponowny wybór jest niedopuszczalny.

Już niedługo poznamy pełny skład Trybunału Konstytucyjnego. Przypomnijmy, że ostatnie wybory PIS wygrał wybory do Sejmu. W Senacie jednak zasiadła duża część Koalicji Obywatelskiej. Z wielkim zainteresowaniem będziemy obserwować zmiany w polityce i Was informować.

Przeczytaj także: Zimowe loty Polska – Norwegia. Sprawdź nowe terminy!

Szczęśliwe życie w Norwegii – wyniki rankingów

Dwa wypadki na A4 – bądźcie ostrożni wracając do domu!

Dwa wypadki na A4. Dzisiaj rano rozpoczęła się „fala powrotów do domu” po listopadowym weekendzie. Wracamy do naszych domów w Polsce, jak i za granicą. Największe utrudnienia zanotowano między innymi na A4 na odcinku Bochnia – Kraków na wysokości Podłęża. Miały tam miejsce dwie poważne kolizje, w których w sumie brało udział dziewięć aut – poinformował dyżurny punktu informacji drogowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Dwa wypadki na A4 – brak wyobraźni i pośpiech na drodze…

Jak przekazał dyżurny punktu GDDKiA przejazd A4 jest już bezproblemowy. JEdnak utrudnienia po pierwszym wypadku, do którego doszło w niedzielę na autostradzie A4 na odcinku Bochnia – Kraków na jezdni w kierunku Krakowa były naprawdę spore. Później w tej samej okolicy doszło do kolejnego zdarzenia . W zdarzeniu uczestniczyły cztery samochody. Nie ma osób poszkodowanych. Przyczyna wypadków, to nadmierna prędkość i brak ostrożności. Nie bez znaczenia jest też zbyt mała odległość między samochodami.

Dwa wypadki na A4. Zasada trzech sekund – warto wprowadzić w życie!

Warto wziąć pod uwagę, że im bliżej znajdujemy się od auta, które stoi przed nami, tym trudniej będzie nam zareagować, w przypadku nagłej sytuacji. Przydatna tu jest „zasada trzech sekund”, o której mówi się coraz więcej. Na czym ona polega? Wedle jej podstawowych założeń musimy wypracować sobie taki odstęp od poprzedzającego pojazdu, by w miejscu, które właśnie on mija, znaleźć się nie wcześniej niż za trzy sekundy. Te wspomniane 3 sekundy zmniejszają ryzyko w chwili nagłego hamowania.

Zbyt mała odległość między autami jedną z najczęstszych przyczyn wypadków…

Dwa wypadki na A4. Zajrzyjmy na moment do danych Komendy Głównej Policji w 2018 r. doszło do blisko 4 tys. wypadków polegających na uderzeniu w tył innego pojazdu. Zginęło w nich 207 osób, a blisko 5,2 tys. zostało rannych. W przypadku jednośladów odstęp powinien być jeszcze większy – aby ułatwić sobie obliczenie odległości, możemy obserwować słupki. Bezpieczeństwo na drodze to podstawa. Pamiętajmy o tym ruszając w drogę.

Warto przeczytać: Norweskie seriale HBO, Netflix – będzie ich coraz więcej?