„Tesla jūroje“ - taip vadinamas pirmasis visiškai autonominis konteinerių laivas. Sutartis dėl jos statybos buvo pasirašyta praėjusį trečiadienį, o ją pasirašė ministrė pirmininkė Erna Solberg ir Svein Tore Holsether - „Vard“ grupės prezidentas. Laivas vadinsis „Yara Birkeland“ ir bus visiškai paruoštas 2020 m., O jo statyba kainuos apie 250 mln. NOK.
Tokio laivo dar nebuvo
Pasak Svein Tore Holsether, toks laivelis kaip Yara Birkeland niekada nebuvo pastatytas. Būtent todėl jis daug dėmesio skiria partnerių, kurie rems „Vard“ grupę įgyvendinant šį projektą, atrankai. Būtinos sąlygos, kurias turi atitikti kolegos, visų pirma yra verslumo dvasia ir novatoriškos žinios autonominių objektų srityje.
Taip pat skaitykite: Ar turite „Tesla“? Išbandykite „Autopilot 2.0“ nemokamai! >>>
Projekto tikslas
Remiantis „Vard group“ prezidento patikinimais, „Yara Birkeland“ statyba skirta sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį į atmosferą. Ji turi sudaryti sąlygas maisto transportavimui, tuo pačiu apsaugant Žemės planetą. Šiuo tikslu bus naudojami naujausi sprendimai autonominių technologijų srityje. Taip pat pravers „Vard“ grupės patirtis įgyvendinant individualius ir individualizuotus laivų projektus.
Taip pat skaitykite: Lenkijos skraidantis dviratis - susipažinkite su „Hoverbike Rapor“! >>>
Vardas ir Kongsbergas sujungia jėgas
Projektą įgyvendins grupė „Vard“, remiama „Konsberg“ - Norvegijos bendrovės, besispecializuojančios naujoviškuose technologiniuose sprendimuose. Pasak bendrovės prezidento, „Yary Birkeland statyba yra svarbus žingsnis plėtojant jūrų pramonę“. Ji taip pat priduria, kad Norvegijos laivų statybos pramonė užima lyderio pozicijas dėl šiuolaikinių technologijų, interjero ir formos dizaino bei taikomų teisės aktų.
Taip pat skaitykite: Elektromobiliai - automobilių pramonės ateitis? >>>
Ekologiškas gamybos procesas
Pats „Yara“ kūrimo procesas bus grindžiamas darnaus vystymosi principais. Pristatant komponentus, sunkvežimiai su dyzeliniu varikliu bus pakeisti laivais, varomais elektros varikliais. Tai prisidės ne tik prie išmetamųjų teršalų į atmosferą mažinimo - vietoj kelio naudojant jūrų kelią sumažės automobilių avarijų rizika.
Taip pat skaitykite: Lenkai taip pat gali kurti programas. Susipažinkite - Moonshine! >>>
Autonominė sistema - kaip ji veiks?
Pačioje „Yara Birkeland“ bus įrengti radarai, jutikliai, kameros ir pasaulinė orientavimo sistema. Jie yra būtini, kad konteinerių laivas galėtų palikti uostą, aptikti kitus laivus ir saugiai pririšti prie galutinės paskirties vietos. Iš pradžių laivą valdys vienas laive esantis asmuo. Po trumpo laiko piloto kabina bus pašalinta iš laivo ir jos valdymas bus atliekamas nuotoliniu būdu.
Taip pat skaitykite: Norvegija parduoda savo akcijas Skandinavijos SAS >>>
Žingsnis į ateitį?
Trečiadienį pasirašyta sutartis statyti pirmąjį pasaulyje autonominį laivą kelia daug klaustukų. Projektas kainuos 250 mln. NOK ir bus įgyvendintas bendradarbiaujant su „Vard group“ ir „Kongsberg“. Remiantis deklaracijomis, konstruktoriai naudos ekologinius sprendimus jau statydami „Yara Birkeland“. Pačiame laive bus įrengti radarai, jutikliai, kameros ir gairių sistema, užtikrinanti saugią navigaciją jūrose. Paleidimas įvyks 2020 m.
