- Dawladdu waxay leedahay yoolal cimilada hammi ah. Waxaan ka shaqeyneynaa inaan hubinno in dhammaan baabuurta cusub ee la iibinayo 2025 ay yihiin kuwo ka caaggan qiiqa. Iyada oo ay sabab u tahay hoos u dhigista qiiqa sii daaya, maamulka waddooyinka (Statens vegvesen) waxa ay dhimi karaan 300 milyan oo NOK qarashka ku baxaya horumarinta nidaamka hawo-mareenka tunnel cusub Rogfast. Nolol maalmeedka deegaanka oo aad u saaxiibtinimo ayaa leh saameyn badan oo lama filaan ah oo wanaagsan, ayuu yiri wasiirka gaadiidka Knut Arild Hareide.
Dib u eegista qiimaha mashruuca E39 Rogfast ee Rogaland
Hay'adda wadooyinka ee Norway (Statens vegvesen) ayaa dib u eegtay kharashaadka mashruuca E39 Rogfast ee Rogaland sanadkii hore. Rogfast waxay noqon doontaa tunnelka ugu dheer uguna qoto dheer ee wadada biyaha hoostooda ee aduunka.
qiiqa sii daaya baabuurta oo yaraada, hawo yaraan
- Marka la eego qiiqa qiiqa hoose ee baabuurta, waxaan u baahanahay hawo yar. Waxaan rabaa inaan carrabka ku adkeeyo in xitaa haddii ay jirto hawo-qaadasho yar, ma saameyn doonto badbaadada dabka ee Rogfast. Tani waxay si gaar ah muhiim ugu tahay tunnel dheer oo noocaas ah. Isla markaana, waxaanu rajaynaynaa in la dhimo qiiqa ka soo baxa baabuurta ay keeni karto in mustaqbalka la dhimo kharashka ku baxa tunnelyada kale, ayuu yidhi wasiirka gaadiidka.
Kaydinta waxay ogolaatay kororka kharashka
Dib u eegis lagu sameeyay qiimaha sanadkii hore ayaa muujisay in Rogfast uu noqon doono mid qaali ah. Storting ayaa go'aamisay in la kordhiyo saamiga dawladda ee mashruucan laga bilaabo 21,4 boqolkiiba. ilaa 40 boqolkiiba Qaabka cusub ee qarashka ayaa gaaraya NOK 24,8 bilyan marka loo eego kii hore ee 20,8 bilyan.
– Hadda waanu xaqiijinay Maamulka wadooyinka Norway Dadweynaha in ay sii wadi karaan dhismaha Rogfast. Ka dib markii ay Storting-ku ogolaatay kordhinta kharashka, waxaan warqad u dirnay Hay'adda Waddooyinka Norway si ay u dhamaystirto nidaamka rasmiga ah. Hay'adda waddooyinka dadwaynaha Norway waxay hadda bilaabi kartaa qandaraasyada xayaysiinta ee mashruuca, ayuu yidhi Hareide.
Inkasta oo guud ahaan mashruucu noqday mid qaali ah, haddana qandaraaskii ugu horreeyay ee mashruuca waa la joojiyay
Hay'adda waddooyinka ee Norway ayaa kansashay qandaraaskii ugu horreeyay ee mashruuca ka dib markii ay soo bandhigtay wax ka badan sidii la filayay. Inkasta oo guud ahaan mashruucan uu noqday mid qaali ah, haddana hay’adda waddooyinka ee Norway ayaa samaysay tirooyin kala duwan. Waxa ka mid ah, dhimis gaadhaysa 300 milyan oo NOK oo la xidhiidha hawo-qaadista tunnel-ka cusub.
Goob weyn oo guri iyo suuqa shaqada
- Rogfast waa mid ka mid ah mashaariicda gaadiidka ee ugu weyn Norway. Waxay ku xidhaa aagga Stavanger iyo Haugalandet waxayna ku siin doontaa meelo badan oo lagu noolaado iyo suuq shaqeeya oo si weyn u gaabin doona wakhtiga safarka inta u dhaxaysa Stavanger iyo Bergen. Hirgelinta mashruucu waa muhiim, laakiin isla markaa waxaan u baahanahay inaan hubinno in kharashaadka la xakameynayo. Hadda waxay ku sugan yihiin, ka dib markii ay qiimayn wanaagsan samaysay Hay'adda waddooyinka ee Norway, ayuu yidhi Hareide.