– Dhowr is-beddel ayaa ka dhigaya mid mudan in la baadho awoodda mustaqbalka iyo baahiyaha Madaarka Oslo, ayuu yidhi wasiirka gaadiidka Jon-Ivar Nygård. Waxay muujineysaa xalalka cusub ee eber-iyo-soo-saarka hooseeya ee duulista, isbeddelka baahiyaha iyo qaababka safarka, horumarka tignoolajiyada sanadka soo socda iyo kororka isticmaalka diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyo diyaaradaha cusub.

Ujeedada ugu weyn ee daraasadda ayaa ah in la helo aasaas u oggolaanaya dowladda inay go'aan ka gaarto haddii ay jirto baahi loo qabo in dhul loo qoondeeyo dhismaha dariiqa saddexaad ee dayuuradaha Gardermoen Oslo Airport.

Sidoo kale akhri: Qiimaha korontadu 25 boqolkiiba hoos ayuu u dhacaa iyada oo aan la isku xidhin

Daraasadu waa inay ku jirtaa xisaabinta mugga safarka hawada ee mustaqbalka, iyo sidoo kale xulashooyinka sida loola macaamilayo tirada socotada ee mustaqbalka. Komishanku waxa kale oo uu eegi doonaa doorka madaarada aan dawliga ahayn (Rygge iyo Torp) ay tahay inay ciyaaraan.

- Meesha laga bilaabayo waa in garoonka Gardermoen uu sii ahaado garoonka ugu weyn Norway iyo xarunta gaadiidka qaranka ee gaadiidka gudaha iyo mid caalami ah, ayuu yiri Nygård.

Guddigu waa in uu warbixintiisa u soo bandhigaa qaab warbixin

Warbixinta guddiga waxaa loo diri doonaa la tashi dadweyne ka hor inta aysan dowladdu soo bandhigin natiijooyinkeeda Kaydinta. Guddigu waa in uu soo bandhigaa warbixintiisa qaab warbixin ugu dambayn xagaaga 2024

Gobolku wuxuu marka hore go'aamin doonaa in dhabaha diyaaraduhu ka duulaan saddexaad la dhiso. Haddii Avinor mar uun mustaqbalka ogaado inay jirto baahi oo u baahan doona inuu ka codsado gobolka shatiga si uu sidaas u sameeyo.

Guddiga waxaa hogaaminaya borofisar ka fariistay cilmiga dhaqaalaha bulshada Siri Pettersen Strandenes oo ka tirsan Bergen.

Xigasho: regjeringen

Akhri oo baro wax badan: Baarayaal Norwegian ah oo ka socda Maxkamadda Caalamiga ah ee Dambiyada