Ako bolo uvedené, od 1. marca 2019 v nórskom hlavnom meste sa zvýši mýto. Zmeny sa budú týkať aj vodičov elektromobilov, ktorí doteraz nemuseli platiť. Spiatočná cesta z centra Osla do Akershusu bude stáť 131 Kč pre naftové autá, 118 Kč pre benzínové autá a 46 Kč pre ebily. Ako tieto zmeny ovplyvnia dopravu v Osle?
Zvyšuje cestné mýto a nové brány
V rámci zmien zavedených v dôsledku „Oslopakke 3“ bude v Osle 84 mýtnych brán – v súčasnosti ich je 31. Všetky mýtne úseky budú rozdelené do troch zón v okolí hlavného mesta. Prvý okruh obkolesí Oslo na hranici obce. Druhý už existuje pri vstupe do samotného mesta, zatiaľ čo tretí sa bude nachádzať priamo na hranici centrálnych oblastí Osla.
Automobilová doprava výrazne klesne
Metropolitan Road Administration poverila Cowi vypracovaním štúdie o vplyve nového systému spoplatňovania na cestnú dopravu v Osle. Konzultanti vypočítali, že v dôsledku implementácie „Oslopakke 3“ sa dopravné zápchy na cestách hlavného mesta znížia o 16 % počas špičiek. Priemerný denný pokles bude 11 %.
Prečítajte si tiež: Poistenie auta v Nórsku - ako to funguje? >>>
Nie je známe, či zápchy zmiznú
Podľa Lasse Fridstrøma z Inštitútu ekonomiky dopravy v rozhovore pre Nettavisen zatiaľ nie je známe, do akej miery by sa mala obmedziť automobilová doprava, aby zápchy úplne zmizli. Priznáva, že tento problém je viditeľný najmä pri prekročení kapacity ciest. Preto sa dá predpokladať, že zníženie len o 5 – 10 % by malo priniesť hmatateľné výhody. Podľa jeho názoru by sa malo pokračovať vo výskume, aby sa získali informácie o tom, aké zvýšenie cestné mýto budú najúčinnejšie a spoločensky prijateľné.
Zdroj: Nettavisen
Zasiahne najchudobnejších?
Podľa Lasse Fridstrøma zvýšenie mýta nepostihne najchudobnejších. Podľa jeho názoru vodiči, ktorí denne dochádzajú do centra Osla, nie sú najchudobnejšou skupinou obyvateľov. Zavedenie zmien bude zase prínosom pre tých, ktorí si nemôžu dovoliť vlastniť alebo používať auto denne. Výnosy z nových poplatkov budú alokované okrem iného do o rozvoji verejnej dopravy, ktorý umožní ľuďom s obmedzeným rozpočtom cestovať v hlavnom meste Nórska lacnejšie a jednoduchšie.
